研究半桥LLC谐振DC-DC变换器在电源中的应用。首先根据谐振变换器的发展过程列出几种典型的谐振拓扑结构，简单介绍了它们的工作原理和优、缺点，通过对比提出符合目前性能要求的...

通过MATLAB中Simulink进行仿真，通过无滤波器，仅用LC滤波器，仅用有源滤波器以及并联混合型有源滤波器时波形的比较，证明并联混合型有源滤波器的确能起到良好的抑制谐波的作用...

介绍了一种以MSP430F5438单片机作为核心控制器的远程监控系统。系统利用MSP430F5438的优点并结合AD7934-6、DS1302以及其他芯片和外围电路来实现对模拟电压的采集、时钟的计时并通过RS232通信...

报告了电动汽车的现状，分析了电动汽车的结构，再生制动的工作原理，再生制动与摩擦制动配合工作的必要性以及能量回收的控制策略。然后根据本课题所设计的整车参数，先确定需...

针对铁矿粉的自动取样和检测，通过可编程逻辑控制器（PLC）编辑内部程序控制外部的电机实现正反转、中断延时、停止等功能，从而实现取样铲的定时旋转取样、放样、检测的目的...

应用计算机仿真技术，模拟刀具按已有的数控程序设计的轨迹运动，得到虚拟的工件廓形，分析其误差规律，即可验证误差产生的理论分析结果，又能预测程序的编制精度，针对不同的...

基于一款现有的LED矩阵串口控制系统（硬件），设计、实现LED矩阵的网络（以太网）控制。硬件上采用串口转以太网模块TCP232-24实现以太网与串口控制系统（硬件）的连接，软件方面则...

对常规公交通行能力及服务质量进行研究分析，主要包括以下几个方面的内容：常规公交通行能力、服务质量的内涵与影响因素分析；公交服务时间特性研究；有效泊位数分析；停靠站...

VISSIM仿真模拟技术建立了基于VISSIM的行程时间波动仿真系统。依据系统仿真运行结果获取在交通量及红绿灯时长变化情况下的路段行程时间值，并以此为基础，研究行程时间的波动变化...

论文在系统分析城市轨道车辆轮对踏面故障的类型、产生原因及其危害的基础上，对车辆轮对管理信息系统功能进行全面分析，重点突出常见故障与测试数据间的关系，轮缘高度超限...