（751）培育国内消费市场，提高消费者成熟
促进新能源汽车消费的关键是降低产品价格。虽然新能源汽车节能环保，但同级车型比较，价格至少要高出五751万元。多花钱买车还是多花钱买油，中国消费者往往选择后者。推广新能源车亟待培育国内消费市场，而政府在其间的主导作用不可或缺，关键在于加大产业补贴的力度，将补贴直接惠及消费者身上，有效刺激消费。针对价格政策应侧重于长期可持续性，让消费者充分体会到使用新能源汽车的好处。新能源汽车只有在消费者使用中才能不断得到改进，其社会效益也才能不断得到体现。总的来说，新能源汽车已上升为国家战略层面。所有迹象都显示这将是基于低碳经济的一场技术革命。因此，我们应充分调动社会各方面的力量，发挥政策和市场的双重推动作用，优化新能源汽车产业技术和产业化资源配置，从而促进新能源汽车技术水平和产业化发展水平的提高，早日迈进新能源汽车强国行列。
结论
汽车工业在我国经济发展中具备重要地位，是推动改革和发展的重要力量。随着低碳经济时代的到来，整个汽车市场对于新能源汽车的需求正在快速攀升。对于新能源汽车的技术开发已经日渐成熟，然而我国在整体上对于新能源汽车市场的分析开发还相对欠缺，缺乏全面和系统的理论进行分析指导。进行新能源汽车的市场分析有利于帮助企业盈利，促进企业发展，增强国际竞争力。可以预见，随着人们环保意识的增强，以及国家补贴标准的出台，新能源汽车的价格将更接近于普通消费者的可承受范围，新能源汽车的销售量将大幅度提高。
本文通过展开关于新能源汽车在我国市场的营销策略的调研活动，采用人员访问调查为主、网上问卷调查为辅的市场调查方法，以广大汽车消费者群体的视角，深入了解和剖析新能源汽车在我国市场的营销策略，包括以比亚迪公司所推出的新能源车为例分析其相关的市场营销策略。并通过对新能源汽车在我国的营销策略的实证调研，一方面深入了解新能源汽车作为成长阶段的产品在我国市场中的普及程度；另一方面清晰展现我国在对待新能源汽车这一问题上的战略性指导。
期望通过实证分析和研究给新能源汽车市场提供一些启示，从而提高新能源汽车在我国市场的普及度，增强新能源汽车的竞争力。然而新能源汽车的普及不是短期可以完成的。据工信部副部长苗圩预测，“2020年，中国新能源汽车销售最多占总销售的15%，剩下85%仍然是以石油为主要能源”。虽然我国新能源汽车产业在政 府出台的一系列扶持政策推动下有了明显的进步， 但目前仍基本停留在样品和展品阶段， 距离市场推广和商业化运作还有很大差距。我国新能源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题，比如本文中所提及的：核心技术缺乏竞争力、基本配套设施不完善、市场价格偏高、标准技术不统一。针对以上几个问题，我就自己的看法提出了几点建议：新能源汽车和传统汽车同时抓、加快力度研发核心技术、促进新能源整车和零部件协调发展、完善相应的检测标准和手段、完善新能源汽车的基础配套设施、培育成熟的消费市场。由此可见，新能源汽车产业的发展还将有很长一段路要走，期间必定存在众多不确定因素。我们应当认清形势，抓住机遇，从现在起到2020年，在新能源汽车技术研发和市场推广的关键阶段，努力奋斗，完成中国汽车产业从传统汽车到新能源汽车的升级换代，实现中国汽车工业的腾飞。

致谢
本科四年的毕业论文即将进入尾声，这也意着我在上海应用技术学院的学习生活既将结束。大学是人们一生学习生涯中最重要的一个阶段，丰富多彩的学习课程能够让学生更自主地达到充实自己的目标。我很荣幸能够在上海应用技术学院度过我最美好的大学时光，十分感谢学校对我的培养，在许多优秀教职员工的帮助下，我完成了为时四年的大学之旅。 新能源汽车在我国市场的营销策略和未来发展前景(13):http://www.751com.cn/guanli/lunwen_1250.html