（1）物流企业技术装备水平低

我国大部分的物流企业是中小型的，在基础设施的建设方面的投资不足，自动化信息程度相对比较低。这使得一些现代化技术手段的使用有一定的限制，导致物流运作过程中的效率不高，总体上管理水平较低等严重的影响了物流企业的发展。 

    （2）提供的服务比较单一

目前在中国,第三方物流企业的一般给顾客提供是关于仓储、运输、发货等常规的物流服务，而在增值服务以及附加服务方面相对比较少。整个物流行业的服务水平和顾客满意度都比较的低。到现在为止，我国大多数的第三方物流企业还只可以为客户提供一些简单的物流服务，只有较少的企业有功能性高的物流运输系统去提供综合性的物流服务的能力，且大部分的物流企业很少去扩展物流服务的项目，这些都使得顾客的投诉率变高。

(3)服务范围有限制，还未形成健全的服务网络

我国现在的第三方物流企业还只有在交通设施相对比较发达的地区为其顾客提供物流服务，但是运行效率并不算高。从几年来的物流市场调查报告看出，在国内，第三方物流企业在服务网点的建设方面还有很大的不足，且物流服务还不能够在全国范围内覆盖，如物流企业的服务还不能到达乡村，也不能够到达西北那些比较偏远的镇上。因此，在这方面物流服务网络不健全的建设在一定程度上影响了第三方物流企业物流的服务质量，也不能够去满足现在的消费者对于物流服务方面的需求。

(4)缺乏管理性人才，员工素质普遍不高

在当代快速发展以及竞争激烈的社会中，物流目前变成了一个对于人们来说不可或缺的服务项目。因此企业想要变得更大更强，在发展的过程中物流企业在管理方面的要求也越来越高，首先是要懂管理的高级人才。文献综述

目前，国内大部分的第三方物流企业在成长方面还不算太稳定，且大部分是中小型的物流企业，在这样的中小型的物流企业中尤其缺乏高级服务性的人才的指导。依据数据显示，在国内，现在持有高级物流专业资格证的高级物流职业经理人很少，而在物流未来的发展中，对于物流服务方面的高级人才的需求将会达到几百万，因此，在人才供需方面的矛盾也越来越突出。虽然目前，高等院校每年出培养出不少的物流专业毕业学生，但是国内的高等院校对物流专业的教学偏向了理论教学，所以毕业生在毕业后缺乏一些物流企业实践方面的工作经验，同时毕业生了解以及学习的专业技能和知识不能够完全符合实际。

在物流企业中的工作人员除了在管理方面的人的学历基本上都不算高，像在运输过程中的司机基本上是一些打工人。所以在物流的人员的整体素质方面有待加强，企业要及时的培训以及提高指导。