P0为储存容器额定增压的绝对压力（MPa）。
（1）机舱上部分
（2）机舱底舱
5.5.9 计算管路各节点的工作压力             （5.23）
（最终节点工作压力即为喷头工作压力）
ΔP为管段阻力损失计算公式：            （5.24）
其中：Qp为管道流量（kg/s）；
L为管段的计算长度（m），L包括实际管段长度和各连接件的当量管段长度，当量管段长度可查阅设计手册。
D为管道流量内径（mm）；
Ph为高程压头（MPa），
         （5.25）
其中：H为喷头高度相对“过程中点”时储存容器液面的位差（m）.
（1）机舱上部分
取Hup=3m（喷头高为6米，初始储存容器液面高为1.08米，安装架距底面高为2.5米）；
γ为Novec1230液体密度（kg/m3），取γ=1600 kg/m3；
g为重力加速度（m/s2）。
 
（2）机舱底舱
取Hbottom=1.5m（喷头高为2米，初始储存容器液面高为1.08米，安装在地面上）；
 
（3）机舱上部分的喷头压力
（a）钢瓶、瓶头阀和软管段
以Qp=Qc=16.9kg/s及DN50管道连接，L=4.5（瓶头阀当量长度）+3.5（单向阀当量长度）+0.5（软管当量长度）=8.5m；
 
（b）管段12
以Qp=135.3kg/s及DN125管道连接，L=3.5+9.1（DN125三通当量长度）=12.6m；计算ΔP12=0.0563MPa；
（c）管段35
以Qp=135.3kg/s及DN125管道连接，L=1+7.9（弯头当量长度）+6.5=15.4m；计算ΔP35=0.0688MPa；
（d）管段56
以Qp=67.6kg/s及DN100管道连接，L=9.1（DN125三通当量长度）+0.7（DN125变径到DN100当量长度）+2=11.8m；计算ΔP56=0.0393MPa；
（e）管段67
以Qp=45.1kg/s及DN80管道连接，L=7.3（DN100三通当量长度）+0.6（DN100变径到DN80当量长度）+3.5=11.4m；计算ΔP67=0.0703MPa；
（f）管段78
以Qp=22.5kg/s及DN65管道连接，L=5.8（DN80三通当量长度）+0.5（DN80变径到DN65当量长度）+3.5=9.8m；计算ΔP78=0.0374MPa；
（g）管段89
以Qp=11.3kg/s及DN40管道连接，L=5.0（DN65三通当量长度）+0.6（DN65变径到DN40当量长度）+1.5+2.8（DN40弯头当量长度）+0.2（弯头与喷头连接长度）=10.1m；计算ΔP89=0.1324MPa；
 
 （喷头9处）
（f’）管段68’
以Qp=22.6kg/s及DN65管道连接，L=7.3（DN100三通当量长度）+0.9（DN100变径到DN65当量长度）+4.5（DN65弯头当量长度）+3.5+2.5=18.7m；计算ΔP68’=0.0711MPa；
（g’）管段8’9’
以Qp=11.3kg/s及DN40管道连接，L=5.0（DN65三通当量长度）+0.6（DN65变径到DN40当量长度）+1.5+2.8（DN40弯头当量长度）+0.2（弯头与喷头连接长度）=10.1m；计算ΔP89=0.1324MPa；
 
 （喷头9’处）
（4）机舱底舱的喷头压力
（a）钢瓶、瓶头阀和软管段
以Qp=Qc=19.6kg/s及DN50管道连接，L=4.5（瓶头阀当量长度）+3.5（单向阀当量长度）+0.5（软管当量长度）=8.5m；
 
（b）管段12
以Qp=19.6kg/s及DN50管道连接，L=0.2m；计算ΔP12=0.0023MPa；
（c）管段35
以Qp=19.6kg/s及DN50管道连接，L=3.5（弯头当量长度）+6.5=10m；计算ΔP35=0.1146MPa；
（d）管段56
以Qp=9.84kg/s及DN40管道连接，L=4.0（DN50三通当量长度）+0.3（DN50变径到DN40当量长度）+5=9.3m；计算ΔP56=0.0928MPa；
（e）管段67
以Qp=4.9kg/s及DN32管道连接，L=3.2（DN40三通当量长度）+0.3（DN40变径到DN32当量长度）+3=6.5m；计算ΔP67=0.0346MPa； Novec1230气体灭火系统管路设计+图纸(13):http://www.751com.cn/huaxue/lunwen_2561.html