3.2.2  横向进给传动系统设计与选择 14

3.2.3　横向进给伺服电机的选择 14

3.3　纵向进给系统设计 15

3.3.1  纵向进给系统的机械设计 15

3.3.2　纵向进给传动系统设计与选择 16

3.3.3　纵向进给伺服电机选择 16

3.4　主轴的设计 17

3.5　本章小结 19

第4章  安全性计算与校核 20

4.1　引言 20

4.2　滚珠丝杠副的校核 20

4.2.1　滚珠丝杠副轴向刚度的校核 20

4.2.2　滚珠丝杠挠度的校核 21

4.2.3　滚珠丝杠的寿命的校核 22

4.3　直线滚动导轨副校核 24

4.3.1  直线光轴的挠度校核 24

4.3.3  直线轴承的寿命校核 24

   4.4　轴承校核 25

   4.5 本章小结 27

结 论 28

致 谢 29

参考文献 30 

第1章    绪论

1.1　本课题的研究背景

1.1.1  数控车床的发展状况

数控车床的应用起源于1952年，那是第一次人类将计算机技术应用到实际的生产之中——数控车床。这表明了人类已经慢慢走向了信息文明与科技文明的时代。在短短的半个世纪之中，数控车床已经发生了翻天覆地的变化 ，经过了两个大的阶段和六代的升级。

1.1.2  国内数控车床的现状

在近几年之内，我国的数控行业正在逐渐的回升，在全国已经有大部分企业使用数控车床，而剩下的一些企业也正在往数控方面进行着发展。不过，在我国的数控车床，大部分都处于单机运行状态，而且生产效率并不高于普通车床太多。虽然我国的机床工业产值早已进入世界前列，仅次于美国，并且消费额也在每年递增着，但是我国数控车床的供给明显小于需求，所以在2001年，我国的进口机床就已经达到世界的第二位。我国进口的机床品种主要以中低档为主。而数控机床的类型则是各式各样，有钻床，拉床，组合机床等等。在未来，我国将有望成为超越美国，成为数控车床使用最多的国家。

1.1.3  数控系统发展的趋势

(1)开放式发展

  基于第六代机床的基础，即开放性，高可靠行，资源丰富，低成本等有点，数控车床的发展将会继续在这些方面发展。并且PC机的使用，使数控车床能够更好的处理人工界面，通信等问题，所以未来的很大一部分时间，PC机在数控车床的应用将会使其远程通信、诊断、维修更加的快捷与方面。

（2）高精度化，高速化。

    （3）智能化 

 （4）生产专家系统的开发

将工人在普通车床的加工经验以及专家在数控车床上的操作经验进行一些收集，并且将其整理成为一个系统，使数控车床更加的具有智能化。

    （5）故障诊断专家系统的开发 数控车床进给部件的机械设计+CAD图纸(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_54135.html