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PLC启闭机液压系统设计及其故障诊断(3)

时间:2020-07-12 20:48来源:毕业论文
(2)船闸液压启闭机故障顶事件分类; (3)根据顶事件建立各自的故障树; (4)以故障树为基础建立故障诊断流程; (5)以某一顶事件为例,设计软件来模拟故障

(2)船闸液压启闭机故障顶事件分类;

(3)根据顶事件建立各自的故障树;

(4)以故障树为基础建立故障诊断流程;

(5)以某一顶事件为例,设计软件来模拟故障诊断效果。

1.4 论文安排

本课题论文安排如下:

第一章:绪论。综述了本课题的选题经过,包括课选题目的和意义;当前国内外研究现状及发展趋势以及存在的问题;本课题的主要研究内容及论文的安排。

第二章:船闸液压启闭机液压系统设计。本章介绍船闸的运行原理及结构组成;启闭机工作原理及结构组成;插装阀;启闭机液压系统设计。

第三章:故障树分析及诊断流程设计。本章介绍故障树分析法的基本概念及诊断的机理;船闸液压启闭系统故障树的建立及其分析;通过对船闸液压启闭系统故障树进行的分析来建立故障诊断流程。

第四章:船闸启闭机控制系统设计及仿真。本章先介绍控制系统的硬件再分析PLC程序,然后介绍界面设计需要用到的工具软件,再描述设计过程,最后用设计的界面来模拟故障诊断效果。

结束语:对本论文所研究的内容和成果进行总结。

1.5 本章小结

本章主要介绍了选题的目的及意义、国内外研究现状及发展趋势、主要研究内容,通过介绍本课题的学术背景及其理论与实际意义来表明这个课题在实际生活应用中的重要性。通过介绍相关领域的研究进展及成果、存在的不足或有待深入研究解决的问题阐明了船闸启闭机液压系统存在的不足和本课题研究的方向。最后介绍了本论文的大概框架。

第二章  船闸液压启闭机液压系统设计

2.1 船闸运行原理及结构组成

船闸是用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的厢形水工建筑物。它是应用最广泛的一种通航建筑物,一般建造在河流和运河上。为克服较大的潮差,也建造在入海的河口及海港港池口门处。

利用向两端有闸门控制的航道内灌水、泄水,来升降水位,使船舶能克服航

图 2-1 船闸示意图

道上的集中水位落差的厢形通航建筑物。

船闸又叫“厢船闸”。由闸室、闸首、闸门、引航道及相应设备构成。船只上行时,先将闸室泄水,等到室内水位与下游水位齐平,打开下游闸门,让船只驶入闸室,然后关闭下游闸门,向闸室灌水,等到闸室水面与上游水位相齐平时,开启上游闸门,船只驶出闸室,进入上游航道。下行时则相反。

 

2.2 船闸液压启闭机工作原理及结构组成

闸门启闭机( gate hoist )又称为:启闭机闸门,它是一种大型水利机械设备。我们也能够称为水闸。开启和关闭闸门所用的机械。也称闸门操作设备。闸门启闭机与水工建筑物的正常运行有直接联系,排除应该满足普通起重机械的设计要求外,工作使得设备安全可靠和操作灵活方便。源'自-751;文,论`文'网]www.751com.cn

船闸液压启闭机是将活塞杆和闸门相互连接,把液体压力作为动力来推动活塞使闸门升降的启闭机。液体普遍用矿物油,因此常常称油压启闭机。高压油通过管道由油泵输送。液压启闭机机械结构简单,占地面积少,传动稳定,控制便利,制造精度高,广泛运用在启闭各种形式的闸门上。液压启闭机的主要部件有:活塞杆、液压缸、供排油管路系统和油泵电动机组等。按活塞杆受力情况分为单向作用液压启闭机和双向作用液压启闭机。闸门能凭借自身重量顺利下降实现关闭,能选择单向作用的液压启闭机;闸门不能凭借自身重量顺利下降,要在门体上部施加压力才能关闭时,选择双向液压启闭机。双向液压启闭机的各部件受力状况、液压操作系统都比较复杂,可是布置比较紧凑,又可以省去闸门下降时所需要的额外加重量(如加重块),潜孔高压闸门多用于这种启闭机来操作。双吊点启闭的闸门可以使用两台一样类型的液压启闭机一起操作。 PLC启闭机液压系统设计及其故障诊断(3):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_56200.html

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