摘要固体火箭发动机地面试验是一种不可逆、高成本、高风险的试验。发动机工作时间短，需要获取的信息量比较大，过程控制和关键参数要求精度高。固体火箭发动机试验台即为研究火箭发动机各项性能参数提供了条件。本论文对现有的固体火箭发动机推力试验台的基础上，进行系统结构分析，找出存在的问题，并参考相关系统的先进技术，提出设计方案。设计了采用V型轮的上下联动式支架的试验台。在方案的基础上，设计了发动机紧固装置，原位校准装置。并对部分零件进行了强度校核。经计算、试验验证，该设计方案可以满足设计要求。8092
关键词 固体火箭发动机；试验台；V型轮
本科毕业设计说明书（论文）外文摘要
Title Design of solid rocket motor thrust test bench
Abstract
Solid rocket motor engine ground test is an irreversible, high cost, high risk test. Engine working time is short, need access to the relatively large amount of information, process control and the key parameters of high precision. Solid rocket motor test bench for rocket engine performance parameters provide conditions.
In this paper， the existing solid rocket motor thrust test bench based on system structure, analysis, find out the existing problems, and reference to the relevant system of advanced technology, puts forward the design scheme. Design of the upper and lower linkage bracket using V-shaped wheel test rig. Program on the basis of the design of the engine fastening device, in situ calibration device, And check some parts of the strength. Through calculation, experimental verification, the design can meet the design requirements.
Keywords solid rocket motor；test bench；V-shaped wheels；
目 录
1 绪论 1
1.1 研究的背景和意义 1
1.2 国内外研究现状与发展趋势 1
1.3 本文的主要任务 2
2 试验台的总体设计 3
2.1 试验台的设计要求与指标 3
2.2 试验台的选择 3
2.3 试验台的总体设计 3
3 定架的设计 5
3.1 底座的设计 5
3.2 导轨的设计 6
4 动架的设计 7
4.1 动架的总体设计 7
4.2 夹紧装置的设计 8
4.2.1 上夹紧装置的设计 8
4.2.2 下夹紧装置的设计 9
4.2.3 V型轮的设计 10
4.2.4 螺杆的设计 11
4.2.5 固定架的设计 11
5 原位校准装置的设计 13
6 强度校核 16
6.1 强度失效形式 16
6.2 原位标定螺杆的校核 19
6.3 动架中夹紧装置的强度校核 20
6.3.1 上夹紧装置的强度校核 20
6.3.2 下夹紧装置的强度校核 21
7 传感器的选择 23
7.1 根据测试目的确定传感器的类型 23
7.2 灵敏度的选择 23
7.3 频率响应特性 23
7.4 线性范围 24
7.5 稳定性 24
7.6 精度 24
结 论 26
致 谢 27
参考文献 28
1 绪论
1.1 研究的背景和意义
火箭推进技术广泛应用于空间科学实验与国防建设中，发动机推力的精确控制对控制飞行器运行姿态、提高目标命中精度等具有重要意义。固体火箭发动机在飞行过程中需要对飞行器的姿态进行调整与控制，以提高目标的命中精度，这都建立在对推力精确控制的基础上，所以准确了解火箭发动机的推力状况是提高控制精度、减少发动机工作时间的必要前提。 2kN火箭发动机推力试验台设计:http://www.751com.cn/jixie/lunwen_6303.html