4.3 全站仪在造船精度上的发展 22

4.4 本章小结 23

第五章 B17P/S分段吊马的设计与选用 24

5.1 吊马的设置原则 24

5.2 B17P/S分段起重吊马的选用 24

5.3 B17P/S分段吊马图 25

5.4 B17P/S分段翻身 25

5.5 本章小结 26

第六章 分段涂装要领 27

6.1 涂装的重要性 27

6.2 材料及分段处理 27

6.3 分段涂装要求 28

6.4 B17P/S分段涂装要领 28

6.5 分段涂装的方法 29

6.6 涂装质量检验 29

6.7 涂装的安全生产 29

6.8 本章小结 30

结  语 31

致  谢 33

参考文献 34

第一章 绪论

1.1 研究背景和现状

1.1.1液散货船发展的背景

1.1.2 我国生产设计研究现状及存在的问题

1.2 研究的目的和意义

船舶建造是一项系统工程，包括船体建造、舾装和涂装三大工程，需要多专业多部门的协作配合，工作量大、周期长，因此，如何保证安全高效的建造船舶是造船工程师的主要职责。

所谓生产设计，就是将整个造船过程中各种因素通过设计的方式预先加以综合协调和优化，提供造船所必需的图表和文件，以便其能直接指导造船生产过程有效地进行。过去造船的状态是设计和制造长期脱离的状态，生产设计的实施结束了这一状态，使得设计能够真正起到组织生产和指导生产的作用。真正优秀的生产设计可以节约时间和成本，带来可观效益。

对于企业而言，要想成为一流企业，就需要有一流的造船管理和生产效率，回顾我国造船业的发展过程，实际上就是不断学习日韩先进技术，建立、完善造船模式的过程，最终要形成以中间产品为导向，壳舾涂和设计生产管理两个一体化为特征的总装化造船模式，建立现代造船模式，提高生产设计水平是我们学习日韩、竞争日韩、超越日韩，成为世界一流造船企业的重要措施；于我自身而言，身为船舶专业即将进入船厂的毕业生，需要有完整的船舶知识体系，生产设计贯穿了船舶建造的全过程，学习生产设计能够了解分段的建造流程。通过这次毕业设计，我学会了看图绘图，熟悉了CAD和office等软件的使用，在保证图纸正确的基础上尽量保证美观；了解了船舶结构，完成了生产设计信息的编制；不仅培养了自己的专业能力，还通过老师的讲解，熟悉了生产设计过程中会遇到的问题和解决方法。

1.3 研究的主要内容

该课题的研究目标是通过独立完成80500DWT 液散货船货舱底部B17P/S分段船体生产设计，了解生产设计的大致内容，熟悉生产设计的大致流程。

生产设计的内容主要包括以下几个方面：船体生产设计的事先准备；工作图的设绘（包括放样）；工程辅助作业的设计及管理图表的绘制。

本次设计中需要解决的内容有：

（1）分段结构图；

（2）零件列表(BOM表含零件制作要领)；一般包含编码（包括零件、部件、组合件的编码）；零件组合范围；材料种类、牌号、规格；零部件数量；加工路线；零件去向；套料单编号；管理量等。 80500DWT液散货船货舱底部B17P/S分段船体生产设计+CAD图纸(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_63920.html