9.1 螺旋桨设计概述 33

9.2 设计螺旋桨时应考虑的若干问题 33

9.3 设计船螺旋桨设计步骤 33

9.3.1 螺旋桨设计已知条件 33

9.3.2 阻力计算 34

9.3.3 推进因子的决定 36

9.3.4 螺旋桨桨叶数目的决定 36

9.3.5最大航速计算 36

9.3.6 设计螺旋桨空泡校核 38

9.3.7 设计螺旋桨强度校核 40

9.3.8 设计螺旋桨螺距比的修正 41

9.3.9 设计螺旋桨重量及惯性矩计算 42

9.4 本章小结 43

结语 45

致谢 46

参考文献 47

第一章  绪论

1.1交通艇的设计研究的目的和意义

交通艇是主要用于少量人员以及货物运输的小型快速船艇。军用交通艇的主要用途是遂行水上交通、运输、侦察、巡逻和工程作业等任务；民用交通艇则主要用于运输作业。交通艇的体型相对于其他运输船舶而言相对较小，航速也相对较快。交通艇是一种高性能船舶，其航速快、灵活性高，能满足安全、经济、快速的水上交通要求。并且交通艇的外形特征十分多样，这也扩大了我国在这种船型方面改良设计的可能。相对于大型运输船舶而言，交通艇虽体型小，运输量少，但其适航性、快速性远高于他们；也正因为交通艇的小体型，使其可以完成诸多内河及沿海特殊巷道中的航运任务。

21世纪以来，我国的船舶行业发展迅速，船舶接单量和生产量一直跻身前列，我国已然成为了一个造船大国。然而，相对于数量的领先，我国船舶建造的质量以及先进技术、先进技术研发等都与日韩等国有着明显差距。我国造船的种类过于单一，先进船型的研发缓慢，这是阻碍我国船舶行业进一步发展的根本原因之一。因而，为了提升我国的船舶创新能力，丰富造船种类，提高造船质量对于提升我国船舶行业竞争力有着举足轻重的作用。所以，交通艇作为一种新型的高性能船舶，对其设计的研究对于提升我国创新能力的价值不言而喻。

在当今的船舶制造业中一直不停的进行着技术革命，它影响人们对于船舶设计理念、设计方法以及全新船型创新的理念，而高性能船舶便是这种革命的产物。交通艇作为其中的一种，对其的外形特征，航行性能的设计研究，对其快速性、航行稳定性、适航性以及安全性的完善，有利于推动我国船舶业的发展，更有力的推动我国从造船大国向造船强国的跨越。

1.2国内外交通艇研究的现状和问题

1.3 Maxsurf软件简介

Maxsurf是一款主要用于船舶建模与相关分析的专业性软件，是一套非常完整的船舶软件。Maxsurf软件为设计者创造了一个作用巨大的三维的曲面建模体系，并为设计者创造出一个便捷而清晰的环境，并且它能够用于系统实验以及快速优化设计。基于Maxsurf的多面特性，设计者可以随时在设计中穿插曲面建模，而且软件中自带许多船型供设计者选择。船形的分析以及船型参数的确定可由内置静水力计算功能辅助进行。Maxsurf可以输出高精度的船体型线，并且与其他标准格式文件相通，可完成多种转换并能生成详尽的型值表。Maxsurf设计所产生的数据可以与其他相关模块之间进行直接传递，节省了使用在数据重复输入上的时间，同时也避免了录入过程中可能发生的误差。Maxsurf软件的输出相当方便，运用该软件设计后所产生的文件和图形可直接通过打印机等输出工具直接输出。 Marsurf的10m交通艇总体设计+CAD图纸(3):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_67782.html