随着经济的发展，汽车已经走入了千家万户，逐步成为人们生活中不可替代的交通工具。除了汽车的性能外，人们也越来越多的关注汽车的驾驶舒适度。汽车座椅质量是衡量一部汽车驾驶舒适程度的重要标准，汽车座椅是可以调整其固有位置的，而这一功能的实现需要借助汽车座椅的调整支架来实现。汽车座椅的调整支架可以根据不同驾驶员的不同驾驶习惯以及身材要求，调整其与车身的夹角，满足驾驶要求。而座椅调整支架的生产需要借助级进模来完成。41367
模具号称工业之母，模具的制造技术代表着一个国家的制造业水平，因此世界各国都很重视模具的生产。此次模具的毕业设计我所设计的是汽车座椅的调整支架的级进模，冲压模是模具中的重要组成部分。据不完全统计，冲压加工在汽车，农业机械，电机，仪表仪器，玩具制造等机械方面，冲压件的比例占零件总数的60%~70%；在飞机，导弹，各种武器的生产中也占有相当大的比重。冲压模是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压--是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。根据工艺性质分类包括：冲裁模，弯曲模，拉伸模 ，成形模；根据工序组合程度分类包括：单工序模，复合模，级进模，传递模。而我此次的课题正是用级进模所加工成形的。论文网
级进模技术源自跳步模（连续模）的延伸和拓展，是在跳步模的基础上发展而来的一种更多加工工艺和工序组合的冲压模具。级进模可以在一副模具上完成一个冲件的全部冲压加工，冲件无论形状的复杂程度，只要设计合理科学，都可以在一副模具上加工出来。级进模可以把一个冲件进行工序分解后按照一定的顺序，规律，划分成若干个等距离的冲压加工工位，设置在模具内。带料由设备或附近的送料机构送进模具，经连续，等距离的送进冲压，完成冲件所需的全部冲压工序后得到所需的成品零件。级进模是连续冲压的多工序模，可同时完成多道工序，因此适用于大批量生产；级进模可以减少设备数量和模具数量，降低成本；级进模可以更好地实现自动化；级进模的模具强度较高，模具寿命较长；另外级进模可以实现半自动化，大大提高了操作的安全性。不过由于级进模结构复杂，制造周期长，文护比较困难，同时因为级进模多用于大批量生产，所以级进模加工精度不高。
而说到CAD/CAM技术，运用最早，最广泛的便是机械领域。CAD/CAM是指产品从设计到制造的全过程的信息集成和信息流动自动化。采用计算机作为工具，进行数值与逻辑推理运算，以统一的产品模型为基本点，将CAD系统，CAPP系统，CAM系统集成为一个集体，包括数据集成、过程集成和应用集成，是一种将产品设计与制造一体化的技术。在现在的工业生产中，CAD/CAM已经得到了很广泛的运用，它可以完成图形的生成及处理功，进行二文、三文的建模等，大大的减少了在设计过程中的工作量，缩短设计周期，降低生产成本。其发展也很迅速，国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术。DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二文CAD，多数企业已经向三文过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。在冲压成型CAE软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。 汽车座椅调整支架级进模设计开题报告:http://www.751com.cn/kaiti/lunwen_41383.html