盈利能力分析        
总资产报酬率    0.02    0.03
资本收益率    4.75    6.15
销售毛利率    0.03    0.06
销售净利率    0.34    0.01
成本费用利用率    0.33    0.01
市盈率    0.33    0.01
营运能力分析        
应收账款周转率    35.77    29.07
应收账款周转天数    10.7    12.38
流动资产周转率    4.02    5.81
流动资产周转天数    89.48    62
固定资产周转率    0.81    0.71
固定资产周转天数    445.07    504.33
总资产周转率    0.57    0.55
总资产周转天数    629.79    650.74

(1)流动比率,速动比率,所有者权益比率
   根据表2-1-1我们可以看出在12-13年，东方航空股份有限公司通过调整负债结构，使得流动负债有了大幅度的下降，但在同期流动资产也有大幅度的下降，他们下降的幅度差不多，同为34.01%，由此可以看出东方航空股份有限公司通过调整负债结构并未从根本上改变公司的偿债能力，而仅仅是文持了原有的水平和规模。与同行业相比，东方航空的偿债能力还有待提高。根据表2-1-3.12年和13年的速动比率基本上市持平。这说明最近两年东方航空股份有限公司偿还流动负债的能力基本上没有上升也没有下降。
（2）资产负债率,权益比率,产权比率
在航空产业中，负债较大是比较普遍的事，平均绝大部分都在85%以上，而在最近的三年中呈现递增的趋势，东方航空公司与其他公司相比，资产负债率要更高一些，尤其是在08年的时候，资产负债率已经超过了100%,主要原因是公司出现了亏损，导致了所有者权益变成了负值。根据表2-1-3.13年与12年相比，资产负债率有所下降，对于投资者而言，资产负债里低说明了东方航空公司的负债少，在企业清算时，债权人得到的清偿保障程度更高一点，本息收回的风险更小一点，对于经营者来说，资产负债率的降低对于公司业务的开展有了很大的方便，公司的债务减少，意着公司可以吸收更多的投资，这样对于企业的发展壮大无疑来说是一件好事。根据表2-1-3.东方航空公司13年与12年相比，权益比率有了很大幅度的增加，这说明东方航空公司的长期偿债能力有了很大的提升。东航12年与13年相比，产权比率有了大幅度的增加，表明了该公司的偿债能力有了明显的增强，财务风险也变小。债权人的贷款安全也就越有保障。
（3）资产周转率,流动资产周转率,固定资产周转率
    从国航到到海南航空，资产周转率在不断的降低，通过计算我们可以得知，13年我国航空产业的资产周转率的平均值为5.0453.可以看出，东方航空股份有限公司的流动资产周转率正好处于行业的平均水平。东方航空公司12年与13年相比，流动资产周转率增加了有一个百分点，这说明公司流动资产的周转速度在加快，这对公司来说，可以相对的来说节约一部分的流动资金，同时还可以扩大资产的投入，增强企业的盈利能力。但12年与13年相比，东方航空股份有限公司的固定资产周转率有了下降，但是下降的幅度不是很大，这说明公司对固定资产的使用效率有了略微的下降，管理固定资产的水平有了校服的下降，略微的低于同行业的平均水平，可能会影响东方航空的盈利能力，因此东方航空应该着重的加强对固定的使用和管理。但是整体来说，东方航空公司12年与13年相比，还是有了很大的提升，虽然在很多方面还有待提高。 中国东方航空股份有限公司财务报表分析(5):http://www.751com.cn/kuaiji/lunwen_11734.html