2.2.2 ATS车站系统    6
2.3 基于ATS系统主要功能特点    7
2.3.1 列车监督和跟踪    8
2.3.2 时刻表处理    9
2.3.3 自动排列进路    9
2.3.4 列车运行调整    9
2.3.5 模拟仿真系统    9
3 站场图的基本特性    10
3.1 站场图的概述    10
3.2 站场图元器件组成    10
3.2.1 轨道电路    10
3.2.2 信号机    11
3.2.3 道岔    11
4 开发软件介绍    12
4.1 QT Creator软件简介    12
4.2 Qt Creator下载与安装    12
4.2.1 下载软件    12
4.2.2 安装软件    13
4.3 QT Creator的优势    13
5 站场图CAD软件设计    14
5.1站场图CAD软件设计思路    14
5.2 站场图CAD总体设计    15
5.2.1 站场图CAD软件功能介绍    15
5.2.2 CAD界面设计    16
5.3站场图软件运行    18
5.4 信号机模块设计    20
5.4.1 信号机颜色变换    21
5.4.2 信号机位置变化    25
5.5 道岔，股道模块设计    26
5.5.1 道岔模块    26
5.5.2 股道模块    26
结论    27
展望    27
致谢    28
参考文献    29
1    绪论
1.1  研究的意义
在现代运输货物运输中铁路货物运输是其中主要方式之一，也是陆地货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中据有重要的地位，伴随着铁路事业的蓬勃发展，铁路运输也会发挥着愈来愈重要的作用。而在这其中铁路各个车站是各条线路的基础，它集中了运输有关的各项基本设备，如：客、货、运转设备、机务、车辆文修等[1]。可见铁路站场在整条运输中所起到的重要作用。
随着近10年来地铁的发展，以前用于长途的铁路式的运输方式被移植到了城市当中，城市轨道交通已经成为人们生活中最重要的交通运输工具。根据报道上海日均的地铁客流量达到700万人次，所以对于列车的监控系统有很高的要求，列车自动监控系统（Automatic Train Supervision，简称ATS）对我们出行的安全性有着至关重要的影响。列车自动监督主要是通过计算机来组织和控制行车的一套完整的行车指挥系统[4]。ATS将现场的行车信息及时地传输到行车指挥中心，指挥中心综合行车信息后，及时准确的向现场下达行车指令，以保证精确、快速、安全、可靠。ATS的主要功能是自动进行列车运行图管理，及时调整运行计划，监控列车进路，自动显示列车运行和设备状态，完成电气集中联锁和自动闭塞的要求，自动绘制列车实际运行图，车站旅客导向，车辆检修期的管理，列车的模拟仿真等[4]。
做为ATS系统中的人机交互界面，站场图承担着控制和监控列车的运行及各个设备的运行状态的作用。站场图可以显示列车的行驶方向，驾驶模式，精确位置等，对实时监控列车的运行状态起到了很大的帮助，站场图在ATS系统中是最重要的人机交互界面。本次课题主要制作一个站场图的模拟软件，可以用来帮助在校学生更直观的理解列车运行的控制系统。
1.2  研究的背景
1825年9月27日，英国启用了全球第一条铁路。铁路的出现与发展，引起了陆地交通运输领域的革命，大大的促进了工业革命的发展。中国第一个独立的铁路设计项目在1905四月开始，詹天佑被任命为北京张铁路建设总工程师。 基于ATS的站场图CAD软件设计+文献综述(2):http://www.751com.cn/tongxin/lunwen_13423.html