随着科技的发展和社会的进步，视频监控技术已经成为社会公共安全防范技术的重要组成部分，随着时间的推移已经成功地被应用到街道、银行、酒店、马路、医院、校园、居民区等各种需要安全防护的地方。城市轨道交通系统作为流动人员很多的公共场所，在很大程度上需要去使用这种视频监控系统，用它对所需要的区域进行监控。视频监控系统根据信号采集类型不同来划分，可以分为模拟和数字监控。相对其它组成系统而言视频监控系统是各项安全防护措施中比较重要的一部分，是安全系统中最为关键的的一个环节。而且，它还可以与其它一些安全技术防范体系联合使用，使各领域的安全防范能力有了很大的提升。
随着科技的创新和时代的创新，视频监控系统作为各项安全防护系统中最为重要的一个部分，现阶段在我国发展速度很快，同样市场竞争也非常的激烈和残酷。这次我的毕业设计有系统设计和仿真两个部分，仿真部分的视频监控系统需要完成采集摄像机传来的图片和视频信息，通过显示器浏览采集到的图片和视频信息，存放采集到的视频和图片数据，回放采集到的视频和图片。
1.2视频监控系统的发展历程
从我国运营的第一条城市轨道交通开始，一直到今天，视频监控技术从模拟联网发展到基于DVR的数字联网，再发展到今天的全数字化联网。很多二，三线城市发展比一线城市要慢，引进轨道交通的时间很短，所以他们的轨道交通监控直接从数字高清起步。数字化联网的好处主要体现在整个系统的抗干扰性特别的强、联网方便简洁、接口的开放性能比较好，高清的优势则是更多的体现在细节和信息方便，为可视化管理提供了更多的想象空间，使得可行性增加。从我国运营的第一条城市轨道交通开始，一直到今天，视频监控技术从模拟联网发展到基于DVR的数字联网，再发展到今天的全数字化联网。很多二，三线城市发展比一线城市要慢，引进轨道交通的时间很短，所以他们的轨道交通监控直接从数字高清起步。数字化联网的好处主要体现在整个系统的抗干扰性特别的强、联网方便简洁、接口的开放性能比较好，高清的优势则是更多的体现在细节和信息方便，为可视化管理提供了更多的想象空间，使得可行性增加。实现网络化和数字化是未来视频技术的必然趋势，本地监控将会成为过去式。监控系统由靠眼睛观察解读变为系统自己解读状态，这是视频监控技术的一次大提升，是各个领域发展的必然趋势。计算机技术快速迅猛的发展让智能视频监控技术有了一定程度的提高，智能视频监控系统中用到的硬件的价格基本没有什么变化，软件的价格却增加了，但是软件的价格会随着系统卖出去的数量的变化而变化，卖出去越多的软件，软件的价格就越低，视频监控系统的性价比也就能够提高了，相信随着技术的发展和完善性价比会提高的越来越多。
列车车箱内视频监控系统的稳定性必须是系统设计中第一个要考虑到的问题。监控点的位置应该具有合理性，要做到无监控盲区。因为车厢内部的布线空间太小了，所以在车厢内的布线必须合理，否则会不协调也会很难看，建议选择对称性设计，可以满足车厢在以后可能重新调配编组的需求。另外，应该方便工作人员的定期或者不定期的文护和检修，减少他们的工作量。
2    视频监控系统总体设计和分析
2.1 视频监控系统概论
来到属于数字信息化时代的今天，数字化高科技产品与过去相比更加的完善，数量上也在稳步增多。各个行业的人们为了提高生产率，产品完善率，提高管理水平和管理能力，处于有利的竞争地位，都会优先选择质量有保证，技术完善的高新技术产品，视频监控系统自然是这个信息时代的产物之一。视频监控系统是监控室工作人员或者值班人员脑海中第一个出现的监视控制工具，也是保护民众、文护公共财产安全、减少不必要的灾害的不能缺少、不能代替的好帮手。利用视频监控系统进行监控可以大大减少不必要的人力资源浪费，该系统可以实时监控需要监控的区域，可以实时监控现场的员工工作状态，其他人员的实时状态，有利于监控人员及时有效的发现异常，并及时把情况传达给管理者、安保人员、警察、保证人员安全。   车厢内视频监控系统设计与仿真(2):http://www.751com.cn/tongxin/lunwen_16942.html