在该导向标识系统中，要利用字体设计的基本原理和经验来解决这类问题，
使得这一系统更加完善，以提高乘客出行的安全和效率。
(2)  可读性      在地铁交通导向标识的文字中一般不存在没有可读性这一问题，
因为它所使用的名词和短语都是固定的， 例如： 出站口、 售票处、 小心碰头、
卫生间、北京站、禁止通行等。字体越具有独特的风格和个性，其可理解性
就会越低。文字是地铁标识系统的重要组成部分，在转达过程中具有很强的
目的性，例如：在标识中出现“厕所” ，它就指的是某个方位有厕所。字体
的准确性确保了传达内容的瞬间识别率和准确判断率。
地铁标识系统设计是否成功，在于它是否以合理的逻辑传达出准确的信息，
来达到预想的目的，所以实现信息的传达功能是第一位的。
3.2.2  色彩对信息接收的影响
色彩设计地铁空间的特殊性在于：很少有自然光，大部分为人造光源。人造
光源不会自然光那样随着时间、天气、季节的变化而变化。所以，人造光源下与
自然光下相比标识的颜色更稳定。它是视觉过程中最具有表现力，影响力和最为
活跃的的元素。而且它的比例和搭配也是可读性的重要组成要素。“心理学研究
表明，色彩的记忆力是黑白记忆力的3.5 倍，而人的视觉器官在观察事物时，最
初的20 秒内色彩感觉占80%，形体感觉只占20%，5分钟后，两者各占一半，这
种状态将持续下去。”色彩也是形成可识别性和系统性的重要方法之一，因为当
某种色彩在被长期使用之后，它的色彩联想往往会被社会固化，具有一定的象征
意义［9］
。
人对视觉色彩非常敏感和易于记忆， 并且每一个色彩都有它自己独特的语言，
它会向观众传达出一定的心里讯息，现代公共交通导向系统为了与国际化接轨、
越来越统一、规范。高速公路上的指路标识牌的颜色以绿地白字为主，普通的城
市道路指路标识牌的颜色以蓝底白字为主， 警告标识及禁令标识的颜色在两种道
路上基本用一致。 这种现代的同一标准给使用它的国家带来的最大好处就是可以
统一他们的交通语言，不管是什么年龄阶段或用什么语言的人，只要看到表示该
线路标识的颜色，就能辨别出乘客所在线路。这种方法在地铁空间的导识设计中
也是可行的，比如说在大型的地铁车站，尤其是两条或三条线路的中转站，线路
极为复杂、集中，各主干线的地铁车身都用不同的颜色进行区分，并确定下来，
在公共导向标识牌和交通线地图中再充分的说明， 同时在交通线路中向乘客积极
宣传，那么乘客只要看鲜艳色块或彩色编号也能找到自己要换乘的车次线路，然
后快速、准确乘车。这种方法已经在一些国家应用并取得了很好的效果，例如韩
国和日本的地铁空间导识设计。我国也正向这个方向发展。
总之，地铁空间导向标识系统的色彩首先需要满足乘客生理上的需求：即色
彩搭配清晰，标识识别度高。其次，是满足乘客心理上的需求。不同地域，不同
年龄，不同生活背景甚至不同收入的人群对色彩的喜好各不相同。选取最具有代
表性色彩要素的过程，其实就是一个在不同的标准中取舍，并选取合适大多数人
的色彩的过程［10］ 。
3.2.3  图形对信息接收的影响
图形比文字更直观、具象，更容易让人理解。作为平面设计的重要因素之一 城市轨道交通车站公共区导向标识系统规划(10):http://www.751com.cn/tongxin/lunwen_4034.html