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8)熟练运用所学知识分析实际工程问题;
9)提出的方案需要说明理由或依据,应该考虑其技术可行性与经济性;
10)提出的方案应该考虑其可行性。
3 路基设计
3.1 路基面形状设计
路堤土质是细土粒,为渗水性土,具有良好的渗水性能,降雨时短暂的湿润对强度影响不大,所以路基面设计成水平状。但是对于多雨地区易风化的泥质岩石,在动荷载长期作用下易于软化,将会发生翻浆冒泥等病害,所以设计三角形路拱路基面,从路基中心线起,向两侧设计4%的人字排水坡,达到雨水快速排出的效果,以避免路基面出现积水使土浸湿软化的现象,来保证路基土体的稳定。
3.2 路基荷载设计
采用换算土柱法,在计算过程中,设计采用中—活载,横断面设计计算图式是按照沿线路纵向取一单位厚度来设定的,这时作用在路基面上的活载,则按最不利情况计算,只考虑轴重,不考虑后面车辆部分的分布力。轴重为集中力,在计算时将其简化成纵向均布线荷载,且假定每个轴重的分布宽度等于轴重。
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