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    定桨距失速型风机的轮毂与桨叶是固定连接的，它的桨叶的迎风角度不会随着风速的变化而变化[27]。该类风机的特点是，它主要依靠桨叶的气动特性自动地失速，当风速大于额定风速时，使它的输入功率保持基本恒定的状态主要是依靠叶片失速特性。
    变桨距调节型风机能够在风速比额定的风速低的时候，保证叶片处于最佳攻角的状态，从而获得最大风能，而在风速超过额定的风速的情况下，它的变桨系统能够减小叶片的攻角，以保证输出功率保持在额定的范围之内，使风机继续正常运转[28]。
     主动失速调节型的风力发电机在风速比额定的风速低的时候，控制系统会根据风速来分为几级控制，它的控制精度比变桨距控制要低，而在风速达到并超过额定的风速后，它的变桨系统会增加叶片的攻角，使叶片“失速”，这样便能限制风轮的吸收功率的增加。
    独立变桨控制型风力机的每个叶片有十几吨甚至几十吨，它的叶片尺寸往往相对其他风机较大。通过对它的三个叶片进行独立的控制，能够大大的减小风力机转矩的波动和叶片负载的波动，从而使齿轮箱和传动机构的疲劳度减小，并且能够有效减小塔架的震动。
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