菜单
　　
    摘要：本文主要研究了聚能射流的形成过程以及串联破甲弹形成的两级射流对双层反应装甲的侵彻情况。本文首先介绍了国内外串联战斗部和反应装甲的发展过程和现状，然后对聚能射流形成以及射流破甲进行了理论分析，最后通过有限元仿真软件autodyn进行了仿真。通过对不同典型因素的仿真得到了壁厚、装药高度等对射流的影响规律，还通过autodyn软件仿真分别研究了前级和后级射流侵彻反应装甲的过程，验证了某型串联破甲弹对双层反应装甲的破坏效果。28865
    关键词  聚能射流  串联战斗部  双层反应装甲   射流破甲
    毕业论文设计说明书外文摘要
    Title     Study on the damage of Tandem warhead to   reactive armor target series                                            
    Abstract
    This paper mainly studies the formation process of jet and the formation of two tandem warhead jet on double reactive armor penetration.
       The paper introduces the development process and status quo of the tandem warhead and the reactive armor at home and abroad first.Then the formation and penetration of shaped charge jet is analyzed. Finally, the simulation of the finite element simulation software AUTODYN is carried out. The influence of wall thickness and charge height on the jet is obtained by simulation of different typical factors.
    the process were studied that jet reactive armor penetration through Autodyn software emulation and validated Tandem HEAT destructive effect of a double-layer reactive armor.
    Keywords  JET   Tandem warhead    Double reactive armor    JET Penetrating armor
    目   次
    1 绪论1
    1.1研究背景与意义1
    1.2国内外研究现状2
      1.2.1反应装甲的发展与应用2
      1.2.2串联战斗部的发展与应用3
      1.2.3反应装甲毁伤理论4
    1.3本毕业设计的主要内容、难点和解决方法5
    2 射流成型与毁伤反应装甲理论分析7
     2.1射流成型理论分析7
     2.2射流侵彻反应装甲理论9
       2.2.1射流侵彻盖板理论分析与计算 12
       2.2.2平行双层反应装甲毁伤理论与计算13
       2.2.3间隙逃逸模型17
     2.3本章小结20
    3典型因素影响射流成型仿真分析22
      3.1锥角影响射流成型仿真计算22
      3.2药型罩壁厚影响射流成型仿真计算23
      3.3装药高度影响射流成型仿真计算 24
      3.4反应装甲材料影响射流仿真计算26
      3.5本章小结26
    4 射流侵彻反应装甲仿真研究27
    4.1前级射流侵彻反应装甲仿真研究28
    4.2后级射流侵彻反应装甲仿真研究30
    结论  34
    致谢  35
    参考文献36
    1  引言
    1.1  研究背景与意义
    在现如今的战争中, 地面部队的最主要突击装备就是坦克,而坦克防护的主要形式就是装甲,这也是坦克在战场上获得强大的生存力的重要手段之一。因此坦克在现代及未来战场上生存的基础便是防护装甲。因此，坦克的防护装甲始终受到各国重视,而且在不断变化和发展。在第一次世界大战期间，各国的坦克防护装甲都非常薄弱,仅仅只是5～30mm厚的钢板。到了20世纪30年代，装甲的钢板厚度增加到30～60mm,最厚的几乎达到了80mm。装甲制造工艺和技术在第二次世界大战时期有明显改进,车体前装甲的厚度普遍增加到80～100mm,到50～60年代时，各国主战坦克的前装甲增至200mm,装甲布置方式也从最初的垂直变为倾斜布局,其质量和有效厚度都因此而得到了较大提高,装甲的防护能力也大幅度增强。
  1. 上一篇：51单片机超声波传感器的避障机器人设计+电路图
  2. 下一篇：固体火箭发动机六分力试验台改进设计

  1. AUTODYN155预制破片弹的设计与威力分析

  2. AUTODYN预制破片战斗部破片...

  3. AUTODYN简易平面波发生器及...

  4. AUTODYN爆炸式水刀装置销毁...

  5. AUTODYN新型末敏子弹药战斗部结构设计

  6. ANSYS/LS-DYNA串联侵爆弹终点威力的计算研究

  7. AUTODYN典型破片对装甲靶板的穿甲威力研究

  8. 电站锅炉暖风器设计任务书

  9. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  10. 乳业同业并购式全产业链...

  11. 十二层带中心支撑钢结构...

  12. 大众媒体对公共政策制定的影响

  13. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  14. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  15. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

  16. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  17. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

　　

About

751论文网手机版...

主页：http://www.751com.cn

关闭返回