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我国对疲劳损伤的分析研究起步相对较晚，从20世纪90年代开始才从对国外的理论中渐渐建立起疲劳寿命分析体系[11]。现有的疲劳损伤估计方法主要为：局部应变法、局部应力应变法、名义应力法以及应力场强法等[4]。
1.3.2 本文研究过程
通过一个完整的载荷分析过程，将仿真数据通过分析得到结果，具体过程如下：
（1）由仿真数据获得齿轮箱输入载荷；
（2）由输入载荷计算得到各齿轮受力；
（3）对齿轮受力的时间-载荷序列进行计数；
（4）对计数结果进行载荷谱的编制；
（5）寻找材料特性曲线（SN曲线）；
（6）运用线性疲劳累计损伤准则进行损伤预估；
（7）将SCADA真实运行数据代入预计损伤。
2 风电机组齿轮箱疲劳分析相关理论介绍
2.1 齿轮精度等级的选择
国标中对齿轮规定了12个精度等级；第一级为最高级，第12级为最低级。齿轮精度等级的选择需要根据具体用途、使用的条件、所需传递功率、圆周速度和其他经济、技术条件确定。根据相关理论[5]的指导，本文中的齿轮精度统一定为6级。
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