菜单
  
    摘要本毕业设计在某款电动汽车整车完整技术参数及设计要求的基础上,对电动车进行动力匹配,通过合理的计算设计,确定该汽车传动系统的主要参数。对电动汽车变速器相关零件进行构造设计以符合使用要求。用CATIA对已设计出参数的变速器齿轮轴进行建模与仿真,对成果进行优化设计,用CATIA的建模功能,在变速器齿轮轴参数化建模的基础上,利用CATIA自身的有限元分析(FEA)功能,对齿轮轴模型进行了有限元模型的构成和有限元分析,出了齿轮轴应力等值分布图。因为建模与有限元分析都在CATIA的环境下,所以使得齿轮轴实物建模和有限元分析的效率提高,并为齿轮轴的准确设计提供了有用可行的方法。46634
    毕业论文关键字:电动汽车;变速器;齿轮轴;CATIA;FEA
    ABSTRACT
    The graduation design on the basis of a electric car vehicle complete technical parameters and design requirements, for the electric vehicle (EV) to power matching, through reasonable design and calculation to determine the main parameters of the automobile transmission system. For gearbox of electric vehicle related parts for structure design to meet the use requirements. With CATIA to design parameters of transmission gear shaft of modeling and simulation, and the results optimized, using the advanced modeling function of CATIA V5, on the parametric modeling based on the transmission gear shaft, using CATIA finite element analysis (FEA) function of gear shaft Solid model of finite element model is established and the stress finite element analysis, obtains the tooth axis stress contour map. Due to modeling and finite element analysis are in CATIA environment, so that the gear shaft solid modeling and finite element analysis of the efficiency is greatly improved and for the precise design of the gear shaft provides effective and feasible method.
    Key words:electric vehicle;transmission;gear shaft;CATIA;FEA
     目    录
    第一章  绪论    1
     1.1电动汽车发展意义    2
     1.2电动汽车变速器齿轮轴有限元分析的先进性    2
     1.3变速器设计基本要求    4
     1.4齿轮轴设计基本要求    4
    第二章  电动汽车传动系统参数的确定    5
     2.1整车介绍及参数    5
     2.2电机的选择    5
     2.3传动机构布置方案与挡数的选择    8
     2.4变速器传动比的选择    9
    第三章  变速器齿轮结构的设计及参数的计算    10
     3.1齿轮结构的设计    10
     3.2齿轮参数设计    10
     3.3齿轮材料选择    11
     3.4两档齿轮参数计算    12
     3.5 齿轮受力计算    12
     3.5.1齿轮轴转距计算       12
     3.5.2  齿轮受力计算    13
    第四章  变速箱齿轮轴的设计    14
     4.1齿轮轴材料的选择    14
     4.2轴的最小直径    15
     4.3齿轮轴的结构设计    15
    第五章  变速器齿轮轴的CATIA建模    17
     5.1CATIA简介    17
     5.2CATIA建模过程    18
    第六章  变速器齿轮轴的有限元分析    20
     6.1CATIA有限元分析过程    20
     6.1.1变速器一轴的分析    22
     6.1.2齿轮轴二档的有限元分析    26
     6.2分析结构优化    28
    总结语    29
  1. 上一篇:载货汽车的动力总成匹配与总体设计+图纸
  2. 下一篇:面向重用的船用柴油机开发业务流程建模与仿真
  1. Pro/E火箭方向机试验台转接齿轮箱设计

  2. 基于NX/PTS和MoldWizard的齿轮...

  3. 圆盘剪切机轴和齿轮设计+CAD图纸

  4. matlab斜齿齿轮泵的优化设计

  5. 电动汽车用两档变速传动系统中的轮系设计

  6. 手动变速器输出轴设计

  7. PCI-9111齿轮传动动态精度测试系统结构设计

  8. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  9. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  10. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  11. 大众媒体对公共政策制定的影响

  12. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  13. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  14. 十二层带中心支撑钢结构...

  15. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

  16. 乳业同业并购式全产业链...

  17. 电站锅炉暖风器设计任务书

  

About

751论文网手机版...

主页:http://www.751com.cn

关闭返回