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    稳定装置设计 24

    3.6 催化剂播撒舱和伞舱设计 25

    4 内弹道分析计算 27

    4.1 零维内弹道的计算与分析 27

    4.2 内弹道程序与结果分析 29

    5 外弹道分析计算 32

    5.1 外弹道基本理论与方程 32

    5.2 外弹道程序与结果分析 37

    结论 39

    致谢 40

    参考文献 41

     

    本科毕业设计说明书( 论文) 第 II 页 共 II 页

     

     

     

     

     

    1 引言

     

    我国是世界上人均耕地、淡水、森林资源严重匮乏的国家之一,而且自然灾害频 发,据不完全统计,我国每年因干旱、冰雹造成的经济损失高达数百亿元[1]。随着科 技进步,在上世纪 40 年代,人类为了避免或减少某些类型自然灾害的发生,开始进 行人工影响天气作业。目前,国内外常用的增雨作业撒播方法有飞机施放焰弹、高炮 以及火箭作业系统[2]。

    由于飞机播撒焰弹作业限制条件过多,在七十年代至九十年代的二十多年,我国 主要还是采用高炮进行增雨作业,但是高炮射程近、播撒高度低、碘化银成核少等缺 点导致我国需要发展更先进的增雨作业工具。增雨火箭作业系统由载有高效催化剂的 火箭弹和地面发射控制系统组成,并和气象监视系统配套,不只可完成大规模人工降 雨作业,还可完成防冰雹、削弱雷电、森林防火、人工增雪等多种人工影响天气作业, 是减灾防灾的有力工具,被广泛应用于农业、牧业、林业、水利等领域[1]。利用火箭 进行人工增雨作业,较之飞机作业受到的限制更少;与高炮作业比较,携带的催化剂 量大、成核率高、发射高度高、射程远、作业覆盖面积广,且操作简便、易于流动作 业[3]。论文网

    该作业方式开发至今,为我国减灾防灾作出了巨大贡献,在现阶段已成为人工降 雨的主要作业方式,而且有着广阔发展应用前景。

     

    1.1 国内外增雨火箭弹的应用现状

     

    虽然人们很早就希望能够左右天气,祈求风调雨顺,但真正基于科学原理的人工 影响天气活动起始于 20 世纪 40 年代。1935 年左右,贝基龙提出液相和冰相混合云产 生降水的理论,奠定了现代云物理人工降水的基础。1946 年,谢弗尔从事过冷水滴冻 结研究,发现作为致冷剂的干冰可促使过冷水滴降至-39℃而自发冻结,随即成功地进 行了飞机在冷云中播撒干冰的实验[4]。几乎同时,文莱古特发现碘化银是一种很好的 成核剂,使碘化银成功地应用于人工影响天气。至此,现代人工影响天气的大幕正式 拉开。

    根据世界气象组织(WMO)的统计,迄今为止,全世界约有近 60 个国家及地区 进行增雨作业[5]。1954 年,苏联应用火箭弹播撒催化焰剂进行增雨实验,并取得成功。 到了 80 年代,增雨火箭弹在很多国家已发展成为主要的增雨作业工具。与此同时,

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