菜单
  

    751:拉深模设计
    对于连续拉深模的设计,可以根据拉深次数,拉深深度与拉深直径的确定来设计拉深模,每一次的拉深一般分布在不同工位完成,因此每一个工位的拉深模设计都要求要根据得出的相应数据根据一定的配合来进行设计。
    4.2  理论计算
    一:坯料直径计算
    因为制件成型需要进行深拉伸,由于凸模与凹模之间的单边间隙z/2比坯料的壁厚小,因此经过深拉伸后工序件的壁厚就变薄了。变薄拉深时,工件直径变化很小。虽然工件底部厚度与一般拉伸相似,但是由于工件的侧壁变薄,工件的高度相应增加。变薄拉深主要用来制造厚底薄壁高度很大的筒形零件。
    坯料计算按照坯料与变薄拉深件体积相等的原则来进行。先求坯料的体积  
     
    其中 为工件的体积; 为考虑修边余量后所加的系数, =1.1-1.2。
    根据上式再求坯料的直径
     
    其中 为坯料的厚度,与工件的底厚相等。
    二:料带宽度的计算
    料带的宽度为制件的最大宽度与两侧搭边值之和。为保证送料顺利,不因料带过宽而发生卡死现象,料带的下料公差规定为负偏差。料带在模具上送进时,一般都有导料装置,有时还要有侧压装置。
    当料带在无侧压装置的导料板之间送料时,料带宽度为:B=(L+2a+b0)-△
    当料带在有侧压装置或要求手动保持条料紧贴单侧导料板送料时,料带宽度为:B=(L+2a+△)-△
    有侧刃装置时,料带的宽度为B=L+1.5a+nb
    式中:B——料带宽度
    L——冲裁件与送料方向垂直的最大尺寸
    a——冲裁件与条料侧边之间的搭边
    △——条料下料时的下偏差值
    b0——条料与导料板之间的间隙
    n——侧刃数
    b——侧刃裁切的宽度
    三:冲裁力计算
    冲裁力 的大小取决于冲裁内外周边的总长度、材料的厚度和抗拉强度,并和材料的屈强比有关。
     
    式中: 为经验系数,一般取0.6-0.9;L为单孔周长(mm);t为板材厚度(mm); 为板材强度极限(MPa)。
    四:拉深次数与拉深高度的确定
    在进行拉伸工艺计算时,首先要选择适当的拉伸系数m。拉伸系数m是以拉深后的直径与拉伸前的毛坯(工序件)直径之比表示的。
    第一次拉深系数                     
    第二次拉深系数                     
                                     之后以此类推
    式中D为毛坯直径, ……, 为各次拉深后的直径(中径)。
    再通过毛坯相对厚度与拉深系数表中得出极限拉深系数,再通过毛坯相对厚度与极限拉深系数的表格得出拉深次数,再通过推算法得出各次拉深直径,最后通过公式得出工序件的各次拉深高度。
    五:各次拉深力的计算
    拉伸力是确定拉伸件所需压力机吨位的重要依据,可采用以下公式计算
    F=
    其中K为相关系数, 为各次拉深件直径, 为坯料原始厚度, 为抗拉强度
    751:机床吨位
    在选择压力机吨位时,应保证在全行程范围内,压力机的许用负荷在任何时刻均大于相应时刻所需变形力的总和。也就是说,应该使在一次行程内所要完成的各种冲压拉深等工序所需的合力曲线,在全行程范围内均低于压力机的需用负荷曲线。在深拉深时,可近似的取最大拉深力F (0.5~0.6)压力机公称压力 。
  1. 上一篇:3000L反应罐的设计开题报告
  2. 下一篇:办公楼空调工程设计开题报告
  1. 汽车座椅支架模具设计开题报告

  2. 摄像仪后盖注射成型工艺与模具设计开题报告

  3. 操纵架成型工艺及模具设计开题报告

  4. 齿轮热流道注塑模具设计开题报告

  5. 服务器风扇外壳三板模注塑模具设计开题报告

  6. 汽车仪表盘外壳热流道注塑模具设计开题报告

  7. 铰链支架零件成形模具设计开题报告

  8. 乳业同业并购式全产业链...

  9. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  10. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  11. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  12. 大众媒体对公共政策制定的影响

  13. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  14. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

  15. 电站锅炉暖风器设计任务书

  16. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  17. 十二层带中心支撑钢结构...

  

About

751论文网手机版...

主页:http://www.751com.cn

关闭返回