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    3、 处罚力度不够
    按照我国有关法规,海上溢油事故破坏环境的行政处罚罚款上限为20万元。而此次事件康非中国带给渤海海洋生态和渔业生产的严重影响可能会延续到几十年,甚至上百年。对于一个跨国公司而言,如此无视我国的生态环境,低廉的环境成本,也决定了事故的偶然性背后所存在的必然性。
    而英国石油公司所支付的赔偿金额之高,也反映了美国当局对于严重破坏海洋环境的行为的处罚力度之大,深知破坏海洋环境的处罚罚款应不设上限,以此来警示每一家在海上作业的企业。
    因此,我国的海洋环境保护制度还有待完善,由此可见,我国在环境保护这个大方向上要走的路还很长。
    (二) 我国环境会计的发展现状
    在当下大量排放二氧化碳而造成全球气候变暖,能源紧缺的情况下,发展低碳经济成为协调经济增长和环境保护的最佳途径,而环境会计体系的建立则是发展低碳经济的有力措施。而当前在我国环境会计的发展过程中,主要存在以下五个显著问题:
    1、     环境会计理论体系不够完善
    联合国早在1999年就研讨并通过了《环境会计和报告的立场公告》,初步形成了较为系统的国际环境会计与报告指南,旨在倡导各国推行环境会计,以保护和改善生态环境,实现可持续发展。国外的环境会计理论研究经历了几十年的发展,其理论体系较之我国是较为完善的。日本的环境省和通产省还积极地组建立案小组,对环境会计进行深入地调查和研究,使得日本在环境会计领域中处在领先地位。
    相比之下,我国环境会计的理论研究滞后,实务应用更是进展缓慢。目前我国还未形成统一、完善的环境会计理论体系,在假设、原则、核算对象、程序和方法,以及确认、计量和报告等多方面都处于空白阶段。使得我国企业不明确哪些事项是属于环境会计所要考虑的对象,这种经济业务何时发生,同时应该在什么时间纳入环境会计信息系统中,以及归入何种会计要素中;在环境会计要素计量方面,因为企业对环境资源的计量可以采用多种方法,不免一些计量方法带有一定的主观性,企业往往就忽视了其对经营决策的有用性。因此,尽快完善环境会计理论体系有利于引导企业正确地实行环境会计。
    2、环境会计相关法律法规、制度不够健全
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