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    课题的任务内容:查阅文献,确定Fe-Mn-C体系C对Mn的活度相互作用系数的测定方法,通过实验研究获得Fe-Mn-C体系C对Mn的相互作用系数,最终获得Mn的活度系数和活度数据,撰写毕业论文。10748
    二、原始条件及数据:
    查阅文献,确定高锰TWIP钢的主要化学成分。用电解锰、纯铁、石墨粉等配制Fe-Mn-C体系实验用金属料。
    CaO,SiO2,MnO2等化学纯试剂。
    实验用气体CO、CO2。
    实验温度1500~1600℃。实验压力:常压。
    三、设计的技术要求(论文的研究要求):
    1. 根据查阅的资料及实验室调研,完成《调研报告》。《开题报告》需包括关于TWIP钢性能特点、金属液中组分的活度相互作用系数的测定方法原理、特征及其比较,实验方案,时间安排等内容。完成《开题报告》完成2万字符以上的英文文献的翻译
    2. 完成实验装置的设计、组装,并进行预备实验,最后进行正式实验。
    3. 完成毕业论文。    
    以上文件要求提交电子版,其内容、格式及其规范化符合学院有关规定要求。
    四、毕业设计(论文)应完成的具体工作:
    1. 根据查阅的资料及实验室调研,完成《调研报告》。完成《开题报告》。完成2万字符以上的英文文献的翻译。
    2. 完成实验装置的设计、组装,并进行预备实验,最后进行正式实验。
    3. 完成毕业论文。
    以上文件要求提交电子版,其内容、格式及其规范化符合学院有关规定要求。
    软硬件名称、内容及主要的技术指标(可按以下类型选择):
    五、查阅文献要求及主要的参考文献
     需查阅文献:
    (1)关于汽车产量,汽车用钢要求、发展方向方面的文献资料;
    (2)TWIP高锰汽车用钢主要性能特征、成分特点,TWIP钢冶炼等与TWIP钢有关的文献资料;
    (3)查阅关于活度、活度相互作用系数方面的文献资料掌握活度、活度相互作用系数的概念及其研究方法,查阅金属液中组分活度和活度系数的测定方法,特别是Fe-Mn-C体系Mn对Mn、Al对Mn、C对Mn及Si对Mn的相互作用系数和Mn活度系数的研究方法。
    以下文献必须认真阅读:
    [1] 王利,扬雄飞,陆匠心. 汽车轻量化用高强度钢板的发展. 钢铁. 2006, 41(9): 1-8.
    [2] 唐荻, 米振莉, 陈雨来. 国外新型汽车用钢的技术要求及研究开发现状. 钢铁. 2005, 40(6): 1-5.
    [3] O. Grässel, L. Krüger b, G. Frommeyer, L.W. Meyer. High Strength Fe-Mn-(Al, Si) TRIP/TWIP Steels Development – Properties – Application. International Journal of Plasticity, 2000, 16 : 1391-1409.
    [4] Sung-Mo JUNG, Chang-Hee RHEE, Dong-Joon MIN. Activity Coefficient of Manganese in Copper. ISIJ International, 2007, 47 (11): 1699–1701.*
    [5] Akihiko Tanaka. Activities of Manganese in Mn-Fe-C, Mn-Si-C and Mn-Fe-Si-С Melts at 1673K. Trans. JIM, 1980, 21: 27-33.*
    [6] 王常珍. 冶金物理化学研究方法(第3版) . 北京:冶金工业出版社,2002.04*

    文献数量要求:中文>20篇,英文>2篇。
    751、进度安排:(设计或论文各阶段的要求,时间安排):
    12.17—3.8(上学期16~下学期第2周) 查阅资料,写调研报告、开题报告、翻译。
    3.11-3.29(3-5周)准备实验、预备实验
    4.1-5.17(6-12周)正式实验
    5.20—5.31(13-14周)试样处理、试样化验分析
    6.3-6.21(15-17周)写论文,修改论文,论文定稿,打印,装订
    6.24-6.28(18周)答辩
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