2、为了提高GPS野外测量时定位的精度的,通过国内外对于GPS天线相位中心偏移检测方案,设计出本次方案设计的检测方法,并且用实验论证了此方法的合理性与可靠性。
我国卫星导航事业的正在快速发展,但我国起步较晚,对于天线相位中心偏移的认识还不全面。因此,本次课题的研究将从侧面认识天线相位中心偏移。
1.2 研究现状
1.3 研究线路
首先,在学校图书馆内查阅有关GPS天线相位中心偏移的相关资料,上网搜索知网中有关参考文献,分析研究国内外的检测方法,根据此次实验的现实情况,将方案设计为包含确定两台接收机的定向标记、确定两台接收机构成基线的标准值算法、确定两台接收机的相位中心偏移量和测量计算在定向标相差不同角度时的基线向量差异的四个部分。
然后,依据此次方案设计中GPS天线相位中心偏移的检测方法,进行实验,并将实验观测的数据记录存储,导入COMPASS软件中进行数据处理,通过数据处理的结果分析得出此次实验中所使用的GPS天线相位中心偏移量的大小。
其次,对比此次在实验中使用的GPS无定向标实验的情况下与使用有定向标的GPS实验,可以看出使用无定向标的GPS进行实验时需分两步进行,此为本次方案设计创新点。
最后,在实验观测数据的基础上,将此次实验检验天线相位中心偏移方案与 其他研究性论文方案进行对比,比较两者的优缺点,将该实验观测的数据导入COMPASS数据处理软件中进行解算的结果,与其他研究性论文对比成果的差异性,进而分析两者偏移量的程度;得出此次检验天线相位中心偏移量方案可靠性与合理性,确定此次实验GPS天线相位中心的偏移量,并探讨了减小GPS天线相位中心偏移对定位精度的重要性。
1.4 研究内容
本次方案设计共分为五个章节,具体内容如下:
第一章,简要介绍了此次研究的意义,研究的现状和研究线路。
第二章,主要介绍什么是相位中心偏移,详细分析了影响相位中心偏移的因素和相位中心偏移对测量定位的影响;介绍了目前有哪些方法来克服相位中心偏移。
第三章,采用不同的方案设计进行相位中心偏移检验(本章主要介绍国内外已有的相位中心鉴定方法),并说明了各自能解决什么问题;以及在实验时是如何检定。
第四章,详细介绍了相位中心检定运用compass进行数据处理的方法。
第五章,说明了天线相位中心检验的必要性,以及本次实验的不足之处,并且通过检测的数据说明了采用的检定方法是值得信赖的。
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