建设项目设计阶段工程造价的控制国内外研究现状综述(2)

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（2）国内工程项目设计阶段造价控制的现状

近年来，国内众多学者和工程人员对设计阶段造价控制的理论与方法进行了积极的探索和研究，比如:限额设计的实施、价值工程的运用、设计监理的推广等，还有一些学者提出全寿命周期成本理论及全面造价管理理论，具体包括：

① 限额设计

从整体角度出发，加强项目投资的控制，将被动控制转为主动控制，将控制工作在事前展开，就能使设计阶段的工程造价得到有效地控制，从而达到降低成本的目的。限额设计就是根据这种需求而提出的一种方法。许多学者对限额设计在设计阶段的应用进行了研究。比如：郭婧娟[11]将限额设计分为横向控制和纵向控制，并对如何实施限额设计进行了深入的研究；宫克[12]等提出必须在初步设计、技术设计和施工图设计阶段中都有限额设计的身影；胡艳玲[13]等认为限额设计具有两层含义，一种是就是汇集、总结工程技术资料，建立一套完整的分析系统，另一种就是在推行限额设计的过程中不能降低其使用功能，而且保证工程造价不突破投资限额；王浩[14]对限额设计进行了改善，在限额设计中运用了全寿命周期成本优化理论，将LCC与限额设计综合考虑，通过全过程的动态循环比较，确定最终的工程项目成本，实现对工程项目全寿命周期成本的优化。

② 方案的设计优化

即使是同一个工程项目的同一个分部分项工程，如果采用不同的设计方案，就会有不同的造价，因此方案的选择及优化对项目的造价控制具有非常重要的意义。众多学者对工程项目设计方案优化的理论和方法进行了大量研究，提出通过运用技术经济分析法、价值分析法等方法理论来实现方案的优化。例如：张万梅[15]运用了客观性较强的二元优先对比关系和技术，改进了价值工程方法，减小了对方案优选结果中人为的影响，使得到的价值系数更加的精确合理；高巧丽[16]在确定建筑方案的条件下，研究了如何在设计阶段进行平面布置、配筋等结构方面的优化。

③ 价值工程

价值工程就是找出产品的功能和成本之间的平衡点，努力在寿命周期成本最小的情况下，实现用户所要求的全部功能。在建筑领域里于设计阶段使用价值工程的主要目的就是为了对设计方案进行优化，使设计方案在功能和成本之间达到平衡。比如：劳德静[17]对在设计阶段运用价值工程进行方案优化以控制造价的要点进行了分析；谷瑞仙[18]等则通过实例分析了价值工程在方案优选中的优越性；张献萍[19]等则认为价值工程会随着勘察、设计、施工一体化总承包制的推广，逐渐显示出它对控制造价的巨大作用，应用价值工程进行功能成本分析，能够使项目功能结构更趋合理，并使项目的价值达到最优。

④ 全寿命周期成本管理

全寿命周期造价管理是将全寿命周期成本的分析与工程项目造价的管理进行有机的结合，它指导人们从工程项目全寿命周期的角度出发，综合的考虑项目的建设期成本和项目的运营维护成本，确保材料选择的合理性、建筑结构设计的科学性，在确保设计质量优异的前提下，降低项目的全寿命周期成本。众多研究者对它在项目设计中的运用进行了大量的探讨。例如：John Bieds[20]等人认为应该尽早地在设计阶段运用全寿命周期成本理论来分析项目设计，这样就可以获取更多的修正设计方案的机会来最大程度地削减LCC；刘晓丹[21]分析了在设计阶段能够影响全寿命周期成本的主要因素，用LCC改造传统的限额设计，计算设计限额总值，对LCC最小的设计方案进行限额设计，并在LCC的基础上实施可持续设计，从而控制和优化项目的生命周期成本；张玲[22]在研究公路项目全寿命周期成本时指出要使公路建设项目在全寿命周期内维护成本达到最少，就要算出公路结构寿命周期的维护概率成本，并采用优化设计的概念对项目寿命周期内的养护方案进行智能分析。