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    目前，世界各国政府部门均对改善电网的电能质量问题，加大投资和研发力度，国外对电气设备的监测方法主要是利用数字电子技术和硬件电路来完成，仪器虽能够监测电压、电流、谐波、功率等量，但功能单一，对不同参数进行测量时，需要对相关的硬件部分进行调整，具有局限性。且仪器易受到外界温度、磁场等影响，还不能保存大量历史数据，影响了电能参数分析。近几年，随着网络通信技术和数字信号处理技术的迅猛发展，在电能质量监测仪器和设备的研究上，出现了越来越多的软、硬件技术和网络技术[1]。例如虚拟仪器技术、中间件技术，采用小波变换、神经网络和专家系统等作为检测识别和分析诊断的有效工具，电气测试系统正在朝着网络化、智能化的方向发展。66230

    参 考 文 献

    [1] 顾永军等．PROTEL99电路设计与应用[M]．北京：国防工业出版社，2001 

    [2] 章义刚，王敬生，郑晔. 基于DSP积分器在多路温度采集系统中的应用[J]. 电脑知识与技术，2006，8(3)：185-187 

    [3] 刘大伟，李绪友，郑波祥，等. 基于DSP的多路温度控制系统的设计[J]. 仪器技术与传感器，2004，41(8)：53-54. 

    [4] 王浩全，傅英明，洪华等. Protel DXP 电路设计与制版实用教程[M].北京：人民邮电出版社，2005 

    [5] 陈清华，朱红. Visual C＋＋课程设计[M]. 南京：东南大学出版社，2006

    [6] 张岳新. Visual C＋＋程序设计基础[M]. 苏州：苏州大学出版社，2000 论文网

    [7] 林庭双，柯常志.Protel DXP电子电路设计精彩范例[M].北京：机械工业出版社，2005

    [8] 孙江宏，李良玉.PROTEL 99电路设计与应用[M].北京：机械工业出版社，2002

    [9] 刘和平. TMS320LF240x DSP结构、原理及应用[M]. 北京：北京航空航天大学绪友, 郑波祥, 杨兴光. 基于DSP的多路温度控制系统的设计[J]. 仪表技术与传感器 , 2出版社，2002 

    [10] 张卫宁. DSPs原理及应用[M]. 北京:国防工业出版社，2002

    [11]崔凤钊,孙国斌．CPMZA--CPU61型列车专用控制器[J]．铁道车辆，2008，46(1)：22—23．

    [12] 四方车辆研究所．TKDT铁路客车综合电气综合控制柜使用说明书．青岛四方．2004．

    [13] 龚焱．关于铁路客车电器综合控制柜应急电源控制的探讨[J]．铁道车辆，2009，47(4)：31—32．

    [14]刘友梅.韶山3型4000系电力机车[M ]. 北京：中国铁道出版社,1996.

    [15]李进进.7200kW六轴交流传动电力机车网络控制系统功能测试台[J].机车电传动，2010(3).

    [16]原小六.基于PCI的电子柜虚拟测试台的设计与应用[J],计算机测量与控制,2007,15(9).

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