就悬架的核心部件油气弹簧而言，在国外，理论研究工作主要的体现在合理的建立油气弹簧数学模型参数化和非参数化的数学模型被学者们广泛的研究。上个世纪50年代，率先提出油气弹簧这一技术概念的是美国的WABCO公司，经过长期的实验和尝试，人们慢慢意识到这项技术在提高汽车性能方面的巨大用处，而且具有广泛的市场前景，经过科研人员的不断专研，该项技术得到了长足的发展与提高。目前，油气弹簧在国外被广泛运用于国防，军事，赛车以及轿车等悬架装置中。25735
  国外一些发达工业国家虽然已在某些车型上应用了主动悬架的产品，但是在控制算法的改进，系统稳定性的增强，性能价格比的提升等方面仍然有大量工作要做。所以，采用合适的控制方法，研究和开发高性能的悬架成了研究的重中之重。论文网
  如今，汽车的舒适性和安全性越来越受到人们关注。并且随着高速公路网的发展，汽车车速提高了很多，而悬架正是导致乘车舒适性和安全性的核心部分，提高悬架的任务自然迫在眉睫。随着电子技术，传感器技术的发展，主动悬架似乎更能够适应如今的环境，电子技术同时促进了汽车电子装置的高可靠性，低成本和空间节省，使电子控制技术被有效的应用于包括悬架系统在内的各个部分。。因此主动悬架必将是今后汽车悬架发展的方向，必将有一个光辉的前景。 国内外车辆悬架研究现状与发展状况:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_19658.html