现今国内外的研究和探讨的内弹道试验的膛压测试方法, 通常有放入式铜柱(球)测压器法、放入式电子测压器法以及引线式电测法等.18 世纪 60 年代诺贝尔发明了铜柱测压法，该方法在弹道学领域中成为膛压测试中的主要技术方法。但大多数新型火炮膛压的曲线上升时间覆盖范围很大，所以采用铜柱测压法测量上升时间小于或者大于 3ms 的膛压测试曲线，产生的误差是很难确定的[2]。引线电测法的主要的原理是将压力传感器安装于药筒底部，通过地面上的电荷放大器和瞬态波形记录仪记录，以此来实现对膛压信号的测试。此方法的准确度很高，可以获得膛压-时间的曲线。但是该系统复杂，操作不便。28088
  膛内参数测试的主要困难有二。一是过载大,因此所有的传感器及测量电路都必须具有抗高过载的能力;二是弹丸在膛内高速运动,信号的引出变的十分困难。弹丸在膛内受火药燃气的推动具有高达20000g甚至更高的加速度,从而在较短时间内达到很高的速度,测试弹丸在膛内运动的各种参数对于研究及改善武器的工作状况及性能具有重要意义[3]。
  1996年，杨志刚在弹丸底部膛压测试研究中分析了目前的应变式、压阻式压力传感器不能用于弹底测压的原因,同时也指出,压电式压力传感器的抗冲击能力还是不能满足高膛压火炮的弹底压力测量试验。并且，压电式传感器测压时，其加速度效应和温度效应对压力测试结果有一定的影响[4]。论文网
  1989年，吴云龙和汪玉礼采用微波干涉法研制了能承受20000g加速度冲击的弹底压力测试装置，并在某反坦克炮上测得了弹底压力曲线。采用该方法测试时需要在弹头安装天线，试验现场需要多台测试仪器，操作不便[5]。 弹丸膛内运动参数测试的国内外研究现状:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_22811.html