国外地铁经济发展历史与特点地铁出现的是以1863年英国伦敦的地下铁路的通车为标志，到目前，地铁的发展已经有了近150年的历史，大致可以划分4个阶段分别为起步期，初步发展期，快速发展期，稳定发展期。   32527
起步期。1863年，伦敦是世界上第一个地铁建成通车的城市，最初采用蒸汽车牵引。1890年，伦敦又建成世界上第一条电气化地下铁道并投入运营。19世纪，美国、英国、法国、匈牙利、奥地利等5个国家的7座城市相继修建了地铁。论文网
初步发展期。从1901-1925年，欧洲、美洲又有7个城市开通了地铁，包括德国、马德里、费城等。从1926-1950年，受到战争的影响，城市地铁建设的速度放缓，在此阶段，有6个城市开通了地铁。莫斯科第一条地铁与1935年建成通车。东京是最早建设地铁的城市，于1927年正式通车运营。
快速发展期。20世纪中叶，伴随着城市化的加快，城市建设和城市规模不断扩大，人口急剧增长，地铁的修建也进入了快速发展期。1951-1975年，欧洲、美洲、亚洲新开通铁路的城市有30个。北京在地铁于1971年正式开通。到20世纪末，又有60余作城市相继开通地铁，亚洲有23个城市建有地铁。
稳定发展期。进入21世纪以来，地铁的建设速度相对放缓，到2003年，有7座城市新开通地铁，主要集中在亚洲地区。我国进入21世纪，地铁建设速度较快，从2004-2014年，已有16座城市正式开通地铁。
纵观世界地铁的发展，我们选取世界最早的伦敦地铁、亚洲最早的地铁东京地铁、盈利的新加坡地铁作详细介绍，香港由于自身社会性质的特殊性地铁运营的成功性，对于徐州有很大的借鉴意义，所以在这里把香港也作为一个案例去研究。
国外地铁发展历程
伦敦地铁。伦敦地铁是世界上第一条地铁，1856年开始修建，1863年1月10日正式通车，同年，伦敦继续修建第二条铁路线，并且开始由直线线路向环线线路发展。最初的地铁是以蒸汽为动力，利用蒸汽机车牵引列车。到1890年时，改用电力作为动力。伦敦目前有12条地铁线，总长超过410公里。
东京地铁。东京是亚洲第一个拥有地铁的城市，它于1927年12月开通，第一条线路是从银座至浅草寺路段。东京地铁系统设置了285个车站，铁路网长度共312.6公里，每天的客流可以达到1100万人。论客流量的话，东京地铁是世界上最大的地铁系统。东京地铁网的规划是由东南的沿海城市中心向南、北扇形发展，呈放射式布局，并与城市郊区的铁路相连接。
新加坡地铁。新加坡是东南亚第二个修建地铁的城市，自1987年铁路开通以来，新加坡地铁已经发展成有5条路线（包括指通机场的线路）的地铁系统。1987年通车，在杨厝港和大巴窖之间。新家皮地铁覆盖整个新加坡，为全国接近一般的人口服务，日均客流可达195.2万人次。
中国香港。20世纪60年代，随着香港的快速发展，人口增长，公共交通需求扩大，香港政府言情英国道路研究部门。对香港交通发展进行研究。自1979年开通至2007年地铁有限公司和九铁的合并期间，已发展有7条路线，总长91.0公里的铁路系统网络，设有53个车站。目前，香港地铁是一个高效、快捷、安全的运输网络，为整个香港服务，并中国大陆连接。整个综合铁路系统长214.6公里。香港地铁日均客流量约340万人次，港铁安全舒适、方便快捷、服务质量良高，是世界上数一数二的铁路系统。 国内外地铁经济发展研究现状:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_29171.html