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Fe-Al合金层制备研究现状

时间:2019-03-31 11:16来源:毕业论文
近期,用表面技术制备Fe-Al合金层成为了我国研究的焦点。在钢表面制备Fe-Al合金层,这样的合金层不仅具有钢的良好机械性能又有Fe-Al金属间化合物良好的抗氧化性和耐磨性。所以Fe-A

近期,用表面技术制备Fe-Al合金层成为了我国研究的焦点。在钢表面制备Fe-Al合金层,这样的合金层不仅具有钢的良好机械性能又有Fe-Al金属间化合物良好的抗氧化性和耐磨性。所以Fe-Al合金层的制备是有着重要价值和意义的。 34034
1  等离子弧熔覆技术
    等离子熔覆技术是采用具有较高能量密度的等离子弧作为热源的一种新兴的表面处理技术。焊接时离子气和保护气均为氩气,由电弧加热到一定温度后产生离解,在高速通过水冷喷嘴时受到机械压缩、热压缩、磁压缩的作用下形成等离子弧[8~9]。这时预先覆在基体上的粉末就会在电弧热的作用下变成熔融或半熔融状态,随后以高冷却速度凝固在基体,最后粒子之间通过咬合形成涂层。
天津大学的朱冬妹、王惜宝[10]通过对熔覆层和钢基体熔合区组织结构观察,得出此方法可以在钢基表面获得致密、无夹杂的铁铝金属间化合物层;熔覆层主要由Fe3Al,FeAl和α-Fe相构成。高伟、李艳红、李镇江[11]在Q235钢表面涂抹铝粉,利用等离子表面重熔技术制备出Fe-Al金属间化合物层。论文网
    尽管等离子熔覆技术取得不错的进展和突破,但是涂覆的粉末预制层的厚度和成分难以保持均匀,母材熔深难以把握,成形容易弯曲,粘着剂容易挥发引起基体上的粉末飞溅进而造成缺陷,此外还有生产效率不高,材料消耗也不低。
2  高速电弧喷涂技术
    高速电弧喷涂技术是在普通电弧喷涂基础上,根据空气动力学原理,将高压气体通过特殊的喷管加速雾化熔融金属,并高速喷射到工件表面形成致密涂层[12]。徐滨士等[13]采用粉芯丝材和高速电弧喷涂技术制备了Fe-Al金属间化合物涂层,并研究了该涂层从室温至650℃的摩擦磨损性能以及显微组织。白金元[14]等人采用自动化高速电弧喷涂设备,在45钢表面制备Fe-Al和1Cr18Ni9Ti-Al复合涂层,对其性能分析表明:Fe-Al金属间化合物涂层比1Cr18Ni9Ti-Al涂层组织致密、结合强度高,但是硬度稍低一些;并对Fe-Al涂层进行了冲蚀性能测试。虽然这种高速喷涂技术具有节能经济高效等优点,但是该方法的主要缺陷是涂层薄、孔隙较多,在精心调整喷涂工艺的条件下,可能实现少量微区冶金结合,但涂层与基材的绝大部分区域为机械结合[15],因此涂层与基体的结合强度并不是很理想。
3  热浸渗技术
热浸镀技术是将被镀的基体材料(钢或者合金)浸入到熔化的涂层金属液内,保持一定的时间后取出,使母材表面粘附合金涂层的工艺手段。这是一种使钢材表面强化、防护及其美化综合作用的防护措施。Shigeaki Kobayashi 等[16]采用热浸Al扩散处理的手段在钢材表面制备Fe-Al金属间化合物层。运用热浸渗的方法生产的渗铝层表面粗糙度较大,还得进一步加工,生产效率低,成本也不低。 Fe-Al合金层制备研究现状:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_31501.html
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