2) 目前我国国内的研究依旧处在归纳国外经验，定向方向研究发展较多，在实际研究中没有向其它国家的专家学习，能够深入的去思考这些问题，此外，多目标列车运行模型只被建立于座位；而且，考虑其它国家的列车运行能耗模型和相关的理论算法之后，对于之后优化我国的列车运行和列车的操作系统会十分有帮助的。
3)虽然我国对于列车的运行控制系统和智能优化算法方面研究较多，但是最主要还是需要使用例子群算法去优化这些问题。 列车运动仿真国内外研究现状和发展趋势(2):http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_35301.html