故障诊断专家系统的发展起始于20世纪70年代末,虽然时间不长，但在电路与数字电子设备、机电设备等各个领域已取得了令人瞩目的成就，已成为当今世界研究的热点之一。
在专家系统己有较深厚基础的国家中，机械、电子设备的故障诊断专家系统已基本完成了研究和试验的阶段，开始进入广泛应用。在电路和数字电子设备方面, MIT 研制用于模拟电路操作并演绎出故障可能原因的EL系统；美国海军人工智能中心开发了用于诊断电子设备故障的IN- ATE 系统；波音航空公司研制了诊断微波模拟接口MSI 的IMA 系统；意大利米兰工业大学研制用于汽车启动器电路故障诊断的系统[2]。10269
国内在故障诊断专家系统方面起步稍晚，20世纪80年代开始，国内部分高校和科研机构首先在汽车故障诊断领域对专家系统进行了研究，发表了一系列的研究文献，部分文献已经达到国外同等水平，随后在其他电子设备领域和电力应用领域相继进行了故障诊断专家系统的研究，并取得了一定的研究成果，有一些系统已投入了实际运行[7]。具有代表性的专家系统有华中科技大学研制的用于汽轮机组工况监测和故障诊断的智能系统DEST; 哈尔滨工业大学和上海发电设备成套设计研究所联合研制的汽轮发电机组故障诊断专家系统MMMD- 2 ; 清华大学研制的用于锅炉设备故障诊断的专家系统等等。都能够比较成功地进行复杂系统的故障诊断，这表明我国的故障诊断己经进入专家系统故障技术时代[ 故障诊断专家系统国内外研究现状:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_9279.html