1.2 交流充设施功能
(1) 充电桩可提供电压是220伏,18千瓦的供电输出能力；
(2) 用户可在设施上的显示器上电机屏幕选择工作方式；
(3) 同时充电桩桩体上方配置有实时显示运行状态LED灯发光条,红灯表示正在充电，绿的灯表示安全无人使用，黄灯表示此时系统出现问题了，无法使用充电桩；
(4) 设置射频卡刷卡接口,可刷卡付费；
(5) 具备充电控制引导功能,充电时连接检测等保护功能；
(6) 具有交流单项智能电表,进行交流充电计量；
(7) 国家电网交流输入侧安装漏电断路器,具有短路保护和漏电保护功能;同时桩上设有断开开关，确保在紧急情况下可手动断开充电；
(8) 交流电输入侧配置防电涌保护器,使桩体具备防感应雷能力，可以防止电器过电压损坏设备危及人身安全。
1.3 充电设施工作原理
电动汽车充电桩在电气特性上主体由两部分构成，分为主电能输出电路部分和可控制分断电路部分。主回路是电动汽车充电电流所通过的部分，这部分具有较高的可承载电压能力和电流能力。220V交流电经过空气开关、交流继电器、熔断器和防电涌保护器最后经连接装置为电动汽车充电。
可控制分断电路部分是充电桩的核心器件，起到逻辑控制部分。此部分由桩上的主控制板、人机交互屏幕、读电量的电表、读卡器模块，科大讯飞提示语音器等等构成。
电动汽车充电桩的主控制器是充电桩的核心部件，是控制系统的主机。充电桩内部有一个控制板，板上的MCU即控制器采用Freescale公司的MCSEQ512芯片。MCSEQ512芯片内部集成了标准和先进的通信接口：包括I2C存储器通信接口、SPI汽车电子常用数据接口、ISC接口、USART TTL串口、USB读卡芯片接口和汽车电子常用的ＣＡＮ总线接口，该器件在设计电路原理图时可以非常方便的简化硬件电路设计。主控制器与打印机双机通信使用的是MCS9S12XEQ512芯片SPI通信接口。
人机交互屏幕是面向用户的使用单元，触摸显示当前桩体所处在的状态。用户可以通过点击触摸屏上的选项选择相应的操作，非常简便易捷，用户可迅速自学上手为爱车充电。
充电桩内部的485智能电表是电能采集单元。485电表串行接入主电能输出部分，实现对用户充电中的电能计量。智能电表国家发布的1991国家电网电表协议，可读取充电桩建设使用后的电能使用情况。主控制器可采用查询方式读取电表内部的信息，硬件链接采用的是485硬件接口。
桩体的射频卡模块是充电桩的缴费器件。用户在使用充电桩的时候，必须刷入符合规定规定的射频卡，这张卡片使用一定的加密算法储存用户的身份信息。射频卡模块可对卡片进行读写金额操作，当用户飞正常使用充电桩时还可以锁定用户的卡。主控制器采用查询方式控制射频卡模块工作。
打印工作是由射频卡下面的打印机负责的。用户在使用充电桩的过程中，主控制器会记录许多用户的使用信息。这些信息包括：用户的射频卡卡号、用户当前的卡内金额、用户的充电时间等信息。这些信息在用户结束充电并刷卡付费后，主控制器需要将信息发送给打印机单元，在接收相关控制命令后，打印机就开始是工作打印图文。打印机模块与主控制器采用的是RS232硬件连接方式。
2. 嵌入式打印机
2.1 打印机工作原理
打印机机体有一个电机，使用这个电机让打印机头在水平位置移动，同时电机还通过部件压着下面的纸向前走。电机和打印头由内部的单片机控制。当打印机接收到消息后，打印机的MCU就会解读这些消息，消息里面还有两部分东西：打印内容和打印命令。 电动汽车充电桩结算打印系统设计+程序(2):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_39217.html