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1 前言
随着城市建发展,公交车已是人们出行的主要交通工具,已经被许多人所熟悉。最初的售票员人工售票,报站的公交车效率低下,导致许多不变,目前虽然在一些大城市已采用GPS定位系统自动报站,但其造价昂贵,难以普及。
所以本设计针对常见公交车报站系统的主要缺陷,利用红外触发单片机来工作。特提出了一种基于单片机STC89C52来控制语音芯片ISD4004进行公交车语音报站,并通过LCD1602来显示当前实时情况,这种造价廉价,功能齐全的报站系统。
1.1 公交车自动报站系统的现状
目前公交车报站方式分为以下几种
第一 是手动按钮报站方式,进站时由乘务人员手动按下进站按钮开始报站,出站时由乘务人员再次按下出站按钮并进行预报站;
第二 是门控语音报站方式,将开门和关门时的语音信号和转换报站器连接,开门和关门时自动报站;
第三 是无线信标语音报站方式,它是将发射信标点设置在每个公交站点,公交车临近到站点会收到站点信标信号,进行自动语音播报,信号随着出站消失,开始预报下一站,报站准确;
第四 是GPS自动语音报站方式,将 GPS自动语音报站器安装在公交车上,然而建设复杂、费用高,若公交车数量多时可能会出现频率干扰问题,系统维护成本高。
综上分析,从经济与实用角度选择第三种。
1.2 设计任务
根据第三种方案本设计有以下主要任务:
1). 通过学习,了解公交车报站系统的相关知识,并做出归纳总结。
2). 不同公交线路的站名的更换与输入。
3). 可以在LCD显示屏上显示时间、日期、报站信息。
4). 利用接收红外线信号实现对当前站名的播报和下一站的预报,当播报出错时还可以利用调试按钮进行对播报系统的调试。
2 系统具体方案的实施
本章主要通过方案对比选择电路部分原件,是为了使系统达到一个低成本、高性能、稳定可靠的设计
AT89C52单片机公交车自动报站系统设计(2):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_62531.html