毕业论文

当前位置: 毕业论文 > 自动化 >
  • 高速公路出口预告指路标志设置距离研究

    论文首先分析了三种不同设置形式(路边直立式、路上横跨式及中央架设式)的特点及适用条件,然后根据驾驶员的驾驶行为特征(认知感应、车道变换、加减速等),道路交通条件...

  • 区域性应急物流信息平台设计研究+文献综述

    论文分析了应急物流信息平台的物理结构及运行机制,并设计了各子系统的功能模块,最后介绍了系统各模块的硬件设施...

  • 轨道交通换乘客流优化组织研究+文献综述

    论文从换乘站设施布设的影响因素入手,探讨了换乘设施的功能及布设方法。通过建立换乘站换乘设施服务能力评价体系,来评估换乘站客流组织的优劣。文中具体分析了评价体系中各...

  • 51单片机的火药挤压撞击试验系统设计+电路原理图

    采用单片机进行药挤压撞击试验控制系统开发。试验用的火药被放置在套筒中的装药室内,用电点火方式将燃烧室内的火药,燃烧后生成的高压气体推动传动活塞...

  • CAN总线家庭火灾探测与报警系统软件设计

    基于CAN总线的消防报警智能节点的软件设计,在KEIL C51的环境下,采用模块化方法,设计完成了各个模块:以C8051F040为核心的CAN节点的通信模块,数字滤波器模块...

  • DSP矢量控制变频调速系统设计+文献综述

    Matlab/Simulink搭建了磁链开环的矢量控制系统模型,并进行了仿真研究。设计了基于DSP的矢量控制系统的软硬件,硬件系统以TMS320F2812为控制核心,逆变电路采用MOSFET器件,组成了转速、电...

  • PLC五层控制电梯仿真运行系统+流程图

    PLC编程并与WinCC进行组态,在WinCC上以动画的形式来实现五层电梯的模拟仿真,针对五层电梯,这里采用了西门子s7-300的可编程控制器来实现电梯的控制系统...

  • 变速恒频(VSCF)风力发电系统的自适应控制方法研究

    变速恒频(VSCF)风力发电系统设计简单介绍了变速恒频风力发电系统的自动控制,按照相关文献的介绍,首先阐述了变速恒频风电技术的优点,论述了当今变速恒频系统对风力发电有重...

  • 基于组态王的水箱液位PID控制性能改进

    将PID控制与Fuzzy控制的简便性、灵活性以及鲁棒性融为一体,构造了一个自适应模糊PID控制器。并且为了提高控制的精度,本文进一步改进了模糊自调整PID控制器,此控制器的比例系数...

  • 51单片机多功能信号发生器设计+PCB图+实物图

    而信号发生器的制作则通过运放等分立元件和C51单片机编程分别实现,从中我们可以不仅学到运放等元器件的基本用法而且通过编程了解C51单片机的串口通讯、中断、数模、模数转换等...

  • 首页
  • 上一页
  • 443
  • 444
  • 445
  • 446
  • 447
  • 448
  • 449
  • 450
  • 451
  • 452
  • 453
  • 下一页
  • 末页
  • 4764751