2.1    基坑支护结构概述    5
2.2    基坑围护结构概述    5
2.2.1    深层搅拌水泥土围护墙    5
2.2.2    土钉墙    5
2.2.3    排桩支护    5
2.2.4    槽钢钢板桩    6
2.2.5    钻孔灌注桩    6
2.2.6    钢板桩    6
2.2.7    地下连续墙    6
2.3    基坑围护结构方案选择    7
3    基坑稳定性验算    10
3.1    概述    10
3.2    整体稳定性验算    10
3.3    抗倾覆稳定性验算    11
3.4    坑底抗隆起稳定性验算    14
3.5    抗渗流稳定性验算    15
4    土压力    18
4.1    土压力概述    18
4.2    土压力计算    19
4.2.1    土压力系数    20
4.2.2    参数加权平均值    20
4.2.3    主动土压力    21
4.2.4    被动土压力    21
5    结构内力计算及配筋    21
5.1    内力计算理论概述    21
5.2    结构内力计算    22
5.2.1    各支点、坑顶及坑底主动土压力    22
5.2.2    土压力零点    23
5.2.3    等值梁法计算弯矩    23
5.2.4    启明星软件的计算与应用    28
5.2.5    结构配筋    33
6    支撑设计    36
6.1    支撑设计要求    36
6.2    支撑设计    36
7    基坑变形估算    38
7.1    概述    38
7.2    围护墙体变形估算    38
7.3    坑底隆起估算    38
7.4    地表沉降估算    39
8    基坑土体加固    41
8.1    概述    41
8.2    基坑土体加固设计    42
8.2.1    基坑加固体方法及适用性    42
8.2.2    基坑土体加固设计    42
9    施工组织设计    43
9.1    施工场地的布置    43
9.2    地下连续墙施工标准及原则    43
10    基坑防水设计    46
10.1    概述    46
10.2    渗漏水形式及检查方法    46
10.3    防水材料    46
10.4    防水原则    46
10.5    防水设计    47
11    结论    48
致  谢    49
参考文献    50
1    概述
1.1     工程概况
图1.1 动物园站基坑总平面图
上海轨道交通10号线是《上海市轨道交通系统规划方案》中规划的市区级轨道线网中地铁类线路之一。一期从市区的西部穿越市中心城区至新江湾城，途经闵行区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、闸北区、虹口区和杨浦区，线路全长约34.748km，共设29座地下车站。动物园位于长宁区虹桥路上，车站主体东至程家桥（潮泾港）引桥段位置、西至虹井路虹桥路路口，呈东西走向。车站全长154.5米，宽17.6米，为标准地下二层的岛式车站。动物园站周边的现状与规划均以居住为主，道路交通繁忙，车流量较大，规划道路宽度60米，双向八车道，道路北侧规划绿地宽度30m，道路南侧规划绿地宽度20m。 动物园地铁站基坑围护结构设计+CAD图纸(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_31399.html