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60+90+60m公路预应力混凝土连续刚构桥设计+CAD图纸(3)

时间:2019-05-31 22:18来源:毕业论文
桩号 地面标高 桩号 地面标高 桩号 地面标高 桩号 地面标高 K0+480 1.45 +680 1.0 +500 3.34 +700 -0.5 +520 2.35 +860 -0.5 +540 1.35 +880 1.7 +560 1.0 1+060 1.8 +620 1.03 +660 2.7 2.


桩号    地面标高    桩号    地面标高    桩号    地面标高    桩号    地面标高
K0+480    1.45    +680    1.0               
+500    3.34    +700    -0.5               
+520    2.35    +860    -0.5               
+540    1.35    +880    1.7               
+560    1.0    1+060    1.8               
+620    1.03                       
+660    2.7   
2. 设计参数:
桥梁汽车设计荷载:城-A级;
人群荷载:根据不同构件按《城市桥梁设计荷载标准》CJJ 2011确定;
桥面宽度:双向751车道,宽33m。
通航标准:规划吴淞江为内河五级航道,根据航道管理部门要求其规划航道净宽≥38m,通航净高大于5m。最高通航水位3.75m(吴淞高程),最低通航水位2.38m(吴淞高程)。
计算行车速度:50km/h。
桥面线型标准:纵坡3%,横坡1.5%,竖曲线半径3500米。
5)墩台不均匀沉降:主桥2cm
3. 建筑技术条件:
(1)气象资料:
位于长江下游南侧,属北亚热带湿润性气候,四季分明,日照充足,气候湿润,雨量充沛,无霜期长。气象特征如下:
平均气温                 15.3℃      (1959~1987年)
极端最高气温             37.9℃      (1978年7月8日)
极端最低气温             -11.7℃    (1978年7月8日)。
     (2)地质资料:
区域范围内为第四系沉积物,地层属冲积平原相沉积。,现分述如下:
①1素填土:灰黄色,松软,以粘性土为主,含植物根茎。层厚0.60~2.20m,层底标高0.79~2.62m。该土层工程性能较差。
①2淤泥:灰黑色,流塑,饱和,含有机质及腐植物。该层仅分布于河道。层厚0.60~1.80m,层底标高-4.23~-1.13m。该层工程性能差。
②亚粘土:灰黄~灰色,软塑,含铁锰斑点。层厚0.60~2.60m,层底标高-0.22~0.74m。该土层压缩性偏高,工程地质性能一般。
③1淤泥质亚粘土:灰色,流塑,局部夹少量粉砂。层厚3.80~20.60m,层底标高-20.40~-3.61m。该土层拟建场地内均有分布,压缩性高,工程性能差。
④粘土:暗绿~黄褐色,硬塑,含铁锰结核。层厚1.20~1.40m,层底标高-6.38~-5.01m。该土层拟建场地内仅河道北侧C1、C3、J12揭示,压缩性中等,工程性能较好。
⑤亚粘土:灰黄色,软塑,含铁锰斑点,下部夹亚砂土薄层。层厚0.80~2.50m,层底标高-7.51~-6.54m。该土层拟建场地内仅河道北侧C1、C3、J12揭示,压缩性中等,工程性能中等。
⑥1亚砂土:青灰~灰黄色,稍松~中密,饱和,夹薄层亚粘土,该层场地内河道北侧(除C2外)有分布。层厚3.50~8.50m,层底标高-15.68~-12.32m。该土层压缩性中等,工程性能中等。
⑥2亚砂土:灰黄~灰色,中密,饱和,夹薄层亚粘土。该层场地内河道北侧均有分布,南侧J27分布。层厚1.90~7.00m,层底标高-21.78~-18.42m。该土层压缩性中等,工程性能较好。 60+90+60m公路预应力混凝土连续刚构桥设计+CAD图纸(3):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_33933.html
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