1.2 设计依据 设计按交通部颁发的有关规范进行，具体如下： 《重力式码头设计与施工规范(JTS167-2009)》 《海港总体设计规范（JTJ 165-2013）》   《港口工程地基规范(JTS147-2010)》等等。
1.3 主要结论
1.3.1 建设必要性 （1）是打造天津港成为北方国际航运中心，建设世界一流企业的需要； （2）是推进滨海新区开发开放的需要； （3）实现临港经济区发展规划的需要； （4）是建设天津港港口物流链的需要； （5）是改善天津港杂货泊位超负荷作业现状、适应经济发展和杂货吞吐量快速增长的需要。
1.3.2 工程建设可行性 本工程位于高沙岭港区中自然条件能够达到 港池北侧，掩护良好，工程建设所需要的标准。构码头 适宜建设重力式沉箱结。适宜建设重力沉箱结构码头。本工程所， 用陆域为围海造陆行成 的环保措施 工程投产后，采用相应，可满足环境容留和承载力的要求。本工程外部协作条件良好，建设基础扎实，可依托天津港和高沙岭港区已有设施进行建设。

天津港新兴建材基地7万吨级散货码头设计及施工组织设计+图纸(4):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_68461.html