大部分企业虽然实现内部信息的集成化和现代化，可对于供应链整合起来的企业还是一个信息化的孤岛，这样在供应链中进行传递的过程中出现的订单误差和需求误差都将导致企业成本过大，效率过低，同时也可能造成一定资源的浪费。供应链上相关企业间的业务进展也将出现一定的问题，所以建立跨企业的信息化管理系统就是连接各个企业间的桥梁，为信息的共享提供一个高效的平台。实现信息资源的共享不仅是有利于各个企业的，而是将整个供应链上的企业形成了一个集成化的网络整体，使得信息的传递变得规范化和统一化，这也是供应链进行战略整合的一个关键点所在。
目前为止，较为实际有效的供应链管理是以拉动式为主的，在全球经济的发展历程中，至今，以需求为导向的市场模式才是适应当下消费的。同样在供应链管理中，也是以拉动式的供应链为发展要求，以消费者的需求信息为主，通过供应商的生产供应，到达分销商、零售商，在这样的管理模式下，订单量会更加的准确有效，相对应，各个环节企业的生产销售成本也会相应的下降，同时大大提升整个供应链的运作效率。而我国的企业目前对于拉动式的供应链的应用还不是很广泛，基本还没有从推动式的供应链转型成拉动式的供应链。并且，企业对于新兴技术的利用还不够，比如信息技术平台，电子商务的迅速发展，这些没有快速紧随经济潮流对于供应链整合战略管理的形成是起阻碍作用的。
二、企业在供应链整合管理发展中存在的问题
㈠ 各企业间未形成战略伙伴关系
   目前，企业与企业间并未形成稳定的战略伙伴合作关系，分析其原因：第一，是企业文化观念的不同，无法在短时间内进行认同，而我国长期以来的文化特色和民营家族企业文化的根深蒂固让企业与企业间的联合进行困难；另外，供应链管理战略整合思想传播还不够广泛，不仅仅是企业伙伴之间的不完全信任，还有对于供应链战略整合发展模式的不信任，这种在短期内没有较为明显的效率，可是长远来看，却是企业稳步发展的根本。所以，供应链的发展当前在战略整合过程所面临的首要问题就是，企业之间的战略伙伴关系，它是发展的基础，也是开展战略整合的基石
㈡ 企业间信息共享的阻力
1、企业外部阻力
企业自身的结构设置对于信息资源的共享是有一定的阻碍作用的。大多数传统企业以领导为首，对于资源共享的方式还是难以接受的，加上自上而下的管理体制，领导方面具有绝对的决定权，并且受传统经济发展的影响，信息资源具有多数的保密权，要开展灵活的信息资源平台还是很困难。并且，建立完善的共享资源平台需要耗费一定的成本，在成本利益的限制下，对于供应链进行战略整合的模式就又多了一层障碍。
2、企业内部的阻力  
在企业内部也缺乏内部资源共享的模式也没有较为完善的制度，部门与部门之间的合作协调不够，导致各个部门对企业整体的把握不够。彼得•德鲁克提出的目标管理，就是以企业整体目标为基本导向，而不是部门目标。强调以全局的观念去工作，以整体目标为方向，其部门的目标是为了实现企业整体目标而去努力的，整个的发展模式就是一个目标的网络图，由小目标连接完成企业共同的目标。而目前我国的企业中，部门之间的协调发展还不是很成熟，没有形成一套完善的制度，并且在员工对于公司的认识上还有些狭隘，仅限于自己的工作范围，对于全局的把握还不是很够。这些对于信息资源共享都是起反作用的。 企业供应链管理整合研究(3):http://www.751com.cn/guanli/lunwen_46217.html