毕业论文

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  • 某型越野车悬架系统设计双横臂扭杆弹簧独立悬架设计

    利用CATIA软件对各子系统进行三维建模分析与校核,使悬架系统适应该越野车的工作环境,最后运用CAD对各个零件和装配件进行二维绘制,以供生产设计参考...

  • MATLAB小型电动舵机控制算法设计及仿真

    利用建好的数学模型以及MATLAB中的SIMULINK模块从内向外分别设计了电流环、速度环和位置环的三闭环反馈回路。通过对比位置式PID控制算法和增量式PID控制算法的优劣,最终采用增量式...

  • fluent熔融石英出料装置设计+文献综述

    分析了目前各地熔融石英的制备的技术手段以及生产状况。利用一套中频电磁感应炉烧制熔融石英,进行不同加热时间与功率所得的产品进行多组对比。在此基础上,对于目前生产熔融...

  • 小温差热管的传热问题研究

    设计一个小型的热管换热系统,模拟恒温的绝热环境,利用烧结式热管作为唯一的换热途径,通过测量系统与外界的换热量来衡量在不同温度的情况下,热管的换热能力。除此之外,利...

  • 基于炮口固定磁场的弹丸滚转姿态初始对准研究

    研究了在炮口加装人口强磁场测量滚转基准角的测量模型,具体是利用三轴地磁传感器敏感人工磁场,通过传感器与磁场矢量的关系推导出滚转基准角。在此基础上,建立了滚转角测量...

  • AVL BOOST全可变气门米勒循环发动机的热力学性能分析

    对该模型进行仿真模拟计算和热力学分析,分别研究压缩比、膨胀比、进气压力和EGR率这四个参数对米勒循环发动机动力性和燃油经济性的影响规律,从而得出适当地增大发动机的压缩...

  • Solidworks非接触式气动搬运系统结构设计

    通过理论分析,建模仿真等方法,设计了一套气旋式非接触气动搬运机构,绘制了其气动回路图,运用Solidworks搭建了三维模型,并进行有限元分析。运用autoCAD绘制了整个机构的各个零件...

  • FLUENT脉冲爆轰发动机的DDT过程数值模拟

    对带障碍物的圆管内的DDT过程进行数值模拟。发现加入障碍物后,会在障碍物拐点处产生热点,对DDT过程有较大影响。之后改变障碍物阻塞比,发现阻塞比越大,DDT距离越短...

  • 微纳卫星高精度三轴磁强计设计与开发

    注重MEMS器件以及微功耗器件的选用,降低立方星在体积、功耗所面临的问题。其次,该设计需考虑低成本,通过成熟商业器件(COTS)而非航天级器件以及在试验环节试验方法上创新,从...

  • 固体发射药着火模型及数值分析

    针对发射药的传热方式,建立发射药的一维传热模型及定解条件,将数学物理方程离散为差分方程,并进行编程计算,得到发射药的温度分布...

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