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数控车床主传动系统设计+CAD图纸+文献综述(2)

时间:2017-03-07 22:46来源:毕业论文
4.2 数控车床主轴强度的校核设计 28 4.3 数控车床主轴轴承的寿命校核设计 29 结论 31 致谢 32 参考 文献 33 1 绪论 1.1 选题的目的和意义 数控车床,是一种高


4.2 数控车床主轴强度的校核设计    28
4.3 数控车床主轴轴承的寿命校核设计    29
结论    31
致谢    32
参考文献    33
 
1 绪论
1.1 选题的目的和意义
数控车床,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的,加工时用手摇动机械刀具切削金属,靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了,数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域,更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。
我国目前机床总量约380余万台,而其中数控机床总数只有约11.34万台,即我国机床数控化率不到3%。近10年来,我国数控机床年产量约为0.6~0.8万台,年产值约为18亿元。机床的数控化率仅为6%。这些机床中,役龄10年以上的占60%以上;10年以下的机床中,自动/半自动机床不到20%,FMC/FMS等自动化生产线更屈指可数(美国和日本自动和半自动机床占60%以上)。可见我们的大多数制造行业和企业的生产、加工装备绝大数是传统的机床,而且半数以上是役龄在10年以上的旧机床。用这种装备加工出来的产品国内、外市场上缺乏竞争力,直接影响一个企业的的生存和发展。所以当下我们必须大力提高机床的数控化率。
相对于传统机床,数控机床有以下明显的优越性: 可以加工出传统机床加工不出来的曲线、曲面等复杂的零件。可以实现加工的柔性自动化,从而效率比传统机床提高3~7倍。加工零件的精度高,尺寸分散度小,使装配容易,不再需要“修配”。可实现多工序的集中,减少零件在机床间的频繁搬运。拥有自动监控报警、自动补偿等多种自律功能,可实现长时间无人看管加工。
因此,采用数控机床,可以降低工人的劳动强度,节省劳动力(一个人可以看管多台机床),减少工装,缩短新产品试制周期和生产周期,可对市场需求作出快速反应。此外,机床数控化还是推行FMC(柔性制造单元)、FMS(柔性制造系统)以及CIMS(计算机集成制造系统)等企业信息化改造的基础。数控技术已经成为制造业自动化的核心技术和基础技术。由于以上优越性,数控机床所占的比例逐渐增大。从2012年的市场消费内容也可看出,普通机床的市场份额在下降,数控机床则大幅度增长,尤其是中高档数控机床供不应求。可以预见,未来几年普通机床的市场份额将不断下滑,数控机床的消费会逐渐扩大。
1.2 数控车床的优势
数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。
数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。
立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。
卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。
卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。
(1)经济型数控车床:采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低,自动化程度和功能都比较差,车削加工精度也不高,适用于要求不高的回转类零件的车削加工。 数控车床主传动系统设计+CAD图纸+文献综述(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_3908.html
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