图5.2 分流道及浇口位置
5.2.3浇口的设计
浇口是连接流道与型腔之间的一段细短通道，是浇注系统的关键部分。
由于塑件大部分表面镶嵌在其他零件内部，表面技术要求不高，本设计采用点交口。
浇口直径d为0.8~1.5mm,本塑件取1mm,进料方向与竖直方向的夹角为30°~50°，本塑件取45°，与定模腔的距离为1.0mm-2.0mm,本塑件取2mm。
5.2.4冷料穴的设计
为避免前端冷料进入分流道和型腔而造成成型缺陷，主流道的对面设冷料井，对于卧式注塑机冷料穴设在与主流道末端相对的动模上。由于本模具属于两分型面模具，故主流道冷却穴设在脱凝料板上，且无须设置拉料杆。其形式采用半球形。
5.3模具成型零部件的结构设计和计算
5.3.1成型零件的结构设计
型腔的设计：
型腔是成型制品外表面的成型零件。按凹模结构的不同可将其分为整体式、整体嵌入式、组合式和镶拼式4种根据对塑件的结构分析，本设计采用整体嵌入式结构。
型芯的设计：
凸模型零件内表面的成型零件，通常可以分为组合式和整体式两种类型，通过对塑件的结构分析可知，该塑件的型芯有两个：即成型零件内表面上下两个部分的型芯，因塑件包紧力较大，所以零件留在动模部分。
5.3.2成型零件钢材的选用
根据对成型塑件的综合分析，该塑件的成型零件要有总够的刚度、强度、耐磨性及良好的抗疲劳性能，同时要考虑它的机械加工性能和抛光性能。又因为该塑件为大批量生产，所以构成型腔的凹模钢材选用P20，成型零件型芯来说，由于脱模时与塑件的磨损严重，因此钢材选用高合金工具钢Cr12MoV。
5.3.3成型零件工作尺寸的计算
（1）成型零件工作尺寸计算
成型收缩率范围：0.003~0.008，制品公差△为MT2级，ABS材料的平均收缩率0.0055。
型腔径向尺寸的计算： 汽车开关座注射模设计+CAD图纸+答辩PPT(8):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_473.html