2.1 工作原理 5

2.2 总体方案设计概述 5

第三章 板料输送机构的设计 7

3.1 概述 7

3.2 设计参数 7

3.3 结构布置 7

3.4 板料输送机构零件 8

3.4.1 支撑轨道设计 8

3.4.2 夹钳设计 9

3.4.3 液压缸的选择 10

3.4.4 链轮链条的设计 12

3.4.5 支撑杆的设计 15

3.4.6 轴的设计 16

3.4.7 联轴器的选用 20

3.4.8 电动机的选用 22

3.4.9 减速器的设计 22

第四章 板料进给机构的校核计算 31

4.1 链轮轴的校核 31

4.2 链轮轴承的校核 34

4.3 支撑杆的校核 35

4.4 滚子链的校核 35

4.5 液压缸销轴的校核 36

第五章 基于Pro/E的建模和装配 38

5.1 Pro/E软件的介绍 38

5.2 建模与装配过程 38

结  论 39

致  谢 40

参考文献 41 

第一章 绪  论

1.1 研究背景

随着机床向高精、高速、高效、数控及多功能方向发展，出现了各种各样的机床，但在加工特定产品的时候仍然需要设计者针对这一产品的加工工艺来进行设计，制造。用于造船或制造锅炉的钢板在使用前往往需进行坡口和侧面加工, 以满足船体焊接加工和使用者对焊接质量的要求进行此项加工的常规设备主要是龙门铣大型刨床等由于大型设备的劳动强度大, 利用率低,刚边缘质量差，宽度、精度难以保证，刀具寿命短，更换频繁、调整难度较大， 使许多厂家在使用这些机床时都不能够得到很高的生产效率。因此，设计了一台专门化铣边机，本铣边机主要根据用户特定工件，并且符合用户要求而研究、设计的一台铣边机，此铣边机铣削后，带钢表面光滑平整，无毛刺，宽度精度高，成型质量好，又可提高焊速，减少焊接缺陷，有利于焊缝自动跟踪。在生产过程中必须保证高效率和低消耗，于市场上的铣边机比起来，此款船用铣边机节约投资成本，功能齐全，适合加工各类钢板，同时让加工操作过程更简单，让生产更高效。        

1.2 高速切削加工发展概况

由于目前绝大多数的机械零件必须经过切削加工实现，切削加工在机械制造中占用十分重要的地位。经济全球化使制造国际化，因此竞争越来越激烈。如何提高效益、降低成本、加快产品开发周期成为每一个面对市场竞争的企业的迫切愿望。高速切削加工所具有的明显优势，近年来得到广泛应用并且迅速发展。

高速切削加工的概念源于德国切削物理学家C.J.Salomon博士于1931年所提出的著名切削实验及物理引申，他认为对应一定的工具材料有一个临界切削速度，达到此温度切削温度最高。当超过这一临界切削速度，切削温度反而会降低，而大幅度提高机床的生成效率。 大型绿色船用铣边机设计总体及板料输送机构(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_52837.html