1.2 油船的简要发展史随着科学技术的发展进步， 现如今的石油早就已经不用很久之前很原始的方法来运输即先用圆桶装下石油，然后再用干货船来运输。而是出现了专门运输原油和成品油的油船。 但是这种专门运一种油类的油船有个很大的缺点， 就是普遍它们的经济效益不好，因此逐渐出现了可以运油和别的货物的多种兼用船。 油船现在已经是世界船舶大家族里最常见的一种船舶，油船的设计方法现在也已经非常成熟。
1.3 油船的结构特点因是石油具有易燃易爆炸的特性， 所以油船在设计建造和后期跑商维护等等各个发面拥有下列几个特点：第一点就是拥有非常严格的防火安全要求。按照国际海事组织所做出的规定，载重量达到 2万吨及以上的油船就必须要设立防爆装置，避免惰性气体的爆炸。同时还要在油舱区域和其他舱室如艏尖舱、尾尖舱和机舱等等之间加设隔离舱，防止运输的油类泄露。第二个特点就是在油船的油舱区域必须要设立横舱壁和纵舱壁， 这样设立主要从两个方面来考虑， 其中第一点是这样在运油区域设立舱壁可以减小船舶稳性由于自由液面而产生的影响；第二个原因是这个样子可以方便运输不同类别的石油，避免油类互相污染。

2500t油船船体结构规范设计+CAD图纸(3):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_63935.html