1.2 粉体罐进出料研究的发展现状

1.2.1 气力输送系统研究现状

1.2.2 粉体罐进出料系统研究现状

1.3 本文主要内容

如何对粉体罐中的物料进行物料进出控制和气力传输以及罐内的物料监测是整个系统的关键所在。

随着海工作业的快速发展，近海的资源枯竭，海工作业已经开始从近海向远海转移，但是远海的海洋状况以及恶劣的海洋天气对海工作业有着巨大的威胁，类似于晶石粉、水泥、膨润土等海上施工作业所需的粉体材料在恶劣海况下会更加难以输送，因此对船用粉体罐进出料系统设计有着更加严格的要求。本文通过对粉体在管道中的气力输送过程以及原理进行分析，由于粉体在管道输送中会出现阻滞、结块等堵塞管路的情况，因此需要合理的规划系统中冷干机、空压机以及进出料管系和选型，主要的工作内容如下：

（1）列出系统所需硬件装置，以完成系统所需实现功能的硬件布置，保证硬件部分能够可靠高效的运行；源]自[751^`论\文"网·www.751com.cn/

（2）设计船用粉体罐进出料系统的PLC主控制程序、模拟量采集子程序、工程量转换子程序、报警子程序，需要将气力输送过程中可能遇到的阻滞情况的解决控制方案设计在主程序中，实现船用粉体罐智能进出料系统的主要功能；

（3）设计系统的电气控制柜，设计并绘制系统的电气接线图[7]，实现对系统进出料各点的控制。

（4）编写触摸屏粉体料进出料系统程序，设计船用粉体罐智能进出料系统的触摸屏监控控制界面，实现使用触摸屏对粉体罐内物料料位、罐内压力的监测，以及用触摸屏控制粉体罐进出料系统各个蝶阀和空压机冷干机的启停控制。

（5）组装系统硬件，验证调试系统各项功能，不足之处加以修改。