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最小体积二级圆柱齿轮减速器优化设计开题报告

时间:2020-07-18 11:32来源:毕业论文
二级圆柱齿轮减速器,在工矿企业和农业生产中有着广泛的应用。由于其体积和结构尺寸较大,有时由于安装空间的原因,在有些场合的使用受到限制。传统圆柱齿轮减速器的设计一般

二级圆柱齿轮减速器,在工矿企业和农业生产中有着广泛的应用。由于其体积和结构尺寸较大,有时由于安装空间的原因,在有些场合的使用受到限制。传统圆柱齿轮减速器的设计一般通过反复的试凑、校核来确定设计方案,虽然也是能获得满足给定条件的设计方案,但过程繁琐,费时费力,而且所获得的方案一般不是最佳的。故在保证其承载能力前提下,要达到满足工作可靠、结构紧凑、使用寿命长和制造成本低等要求,应对其进行优化设计。

   Matlab 作为现如今较先进的辅助计算软件,我们可以建立了优化设计数学模型,然后利用Matlab 的优化工具箱,对减速器进行优化设计,简化了复杂52519

的编程,提高了设计效率和质量。

圆柱齿轮减速器是一种使用非常广泛的机械传动装置 ,具有传递功率大,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,是通用的机械部件,被广泛应用于冶金,矿山,建筑,物料搬运等行业。

国内现状:国内的减速器多以齿轮传动,蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题.另外,材料品质和工艺水平还有许多弱点,特别是大型减速器,这些问题更突出。

国外现状:国外的减速器起步早,以德国,丹麦和日本处于领先地位。减速器工作可靠性好,使用寿命长特别在材料和制造工艺方面占据很强的优势。但其传动形式仍以定轴传动为主,体积和重量问题仍然存在,。        

当今世界各国减速器及齿轮技术发展总趋势是向六高,二低,二化方向发展论文网。六高即高承载能力,高齿面硬度,高精度,高速度,高可靠性和高传动效率;二低即低噪声,低成本;二化即标准化,多样化。

目前我国所生产的各种类型的减速器还存在一些缺点,如体积大、重量重、承载能力低、成本高及使用寿命短等问题。因此研究如何提高齿轮减速器的承载能力,延长使用寿命,减小体积和减轻重量等问题具有重要的经济意义 。

(1) 调研收集分析有关资料,学习优化设计相关理论;

(2) 学习Matlab软件应用;

       (3) 确定最小体积二级圆柱齿轮减速器优化方法;

(4) 利用Matlab完成给定参数二级圆柱齿轮减速器最小体积优化设计;

建立数学模型:1、明确函数目标

              2、选取设计变量

              3、建立目标函数

              4、确定约束条件

对数据模型进行优化:1、编写MATLAB优化模型函数

                    2、输入命令,取得结果

                    3、对MATLAB优化结果进行分析处理

最小体积二级圆柱齿轮减速器优化设计开题报告:http://www.751com.cn/kaiti/lunwen_56408.html
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