2.6.2  微蜂窝基站
能提供的容量以及覆盖能力相对较小。以ASB 9313微蜂窝基站为例，发射功率单载波仅5W，最多支持2个载波；而ASB931 1宏基站单载波为22．5W，1 2个载波。所以，微蜂窝基站适用于容量要求不是很高，且周边没有其他宏基站或者从附近信号源到地铁站间不便铺设光纤的地铁站点。
2.6.3  射频拉远
对于吞吐量不是很大的地铁站点，如果站点附近有信号源可以利用，通常使用RRH。利用这种技术，将基带控制模块和射频模块分离，依靠光纤传输基带信号，降低损耗，多个RRH共用基带资源，降低成本，是目前地铁站点覆盖推荐采用的方式。
2.7  各信号源优缺点分析
2.7.1  宏蜂窝基站的优缺点
在城市地铁隧道中，人流量大，话务量也高，可以采用容量较大的宏蜂窝基站。
使用宏蜂窝基站的优点是：可以提供更多的信道资源，扩容较为容易、单个基站覆盖能力强。缺点是：需要用电缆从基站设备所在的机房引入信号覆盖隧道，增加了馈线损耗、需要较大的机房等配套设备，总的投资费用高。
2.7.2  微蜂窝基站的优缺点
使用微蜂窝基站的优点是：所需设备空间小，所需配套设备少，总的投资费用低。
缺点是：需要传输资源、扩容需要换设备。
2.7.3  直放站的优缺点
（1）同频直放站+分布系统
优点：安装灵活，投资少，见效快，提高了信号源小区的信道利用率；
缺点：没有独立的话务处理功能，需要天线隔离度。
（2）移频直放站+分布系统
优点：信号比较纯净，不会产生自激；
缺点：需要传输用的频率资源，传输天线要求可视，不能阻挡。
（3）光纤直放站+分布系统
优点：利用光纤资源可以得到较纯净信号源，可以把基站信号延伸至较远的距离，信源可以从基站耦合或直放站耦合；
缺点：需要注意信号源基站与覆盖目标周围信号基站里的参数设置。注意相邻切换关系、同频干扰等问题出现。在实际工程之中，要根据覆盖的隧道长度、隧道附近覆盖状况、基站分布、话务分布、建站条件等因素选择一种信号源，一般选用较多的是微蜂窝基站与直放站作为隧道覆盖的信号源。
2.8  隧道覆盖天馈系统的选择
在选择好了GSM信号源以后，要根据实际情况来配置不同的天馈系统来对隧道进行覆盖。通常有三种不同的配置，即同轴馈电无源分布式天线、光纤馈电有源分布式天线、泄漏电缆。在本文中主要讨论同轴馈电无源分布式天线及泄漏电缆的解决方案。
2.8.1  同轴馈电无源分布式天线
采用同轴馈电无线分布式天线进行覆盖是室内覆盖常用的方式，这种覆盖方案设计比较灵活、价格相对要低些、安装较为方便。同轴电缆的馈管衰减较小，天线的增益的选择主要是取决于安装条件的限制，在条件许可时，可选用增益相对高些的天线，覆盖范围会更大。如图2.1所示：在隧道内铺设同轴馈缆，每隔一段距离放置一个双向定向天线，如隧道太长，中间还可加放大器。
图2.1 隧道内同轴电缆+双向天线方式
2.8.2  光纤馈电有源分布式天线
在某些复杂的隧道覆盖环境中，可以采用光纤馈电有源分布式天线系统来替代同轴馈电无源分布式天线系统（如图2.2）。一般情况下，它更适用于覆盖地下的隧道（地铁隧道）及站台，因为这种场合下，安装射频电缆空间十分受限。必须注意每一个有源天线的单载频最大输出功率一般不大于150mW。而无源天线却可处理几十瓦的功率。因此单个有源天线的覆盖范围不如无源天线大。 地铁隧道及站台无线覆盖方案(5):http://www.751com.cn/tongxin/lunwen_1084.html