1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
此次的研究目的是通过对色盲人群的色盲机理进行研究，重点完成色盲人群的红绿灯自动识别技术研究，利用光电检测原理研究出适用于红绿色盲人员的红绿灯自动识别系统，使红绿色盲人群能像正常人一样能够申领驾驶证，体验驾驶的乐趣，方便人们的生活。本文试图利用光电检测的方法结合图像处理技术，用MATLAB仿真软件进行识别软件的设计和编程，以此来达到最终自动识别红绿灯的目的。
1.2.2 研究意义
色盲的发病的情况分男女两种，男性发病率高达7%，女性发病率则略低，是0.5%【1】，在中国13亿人中也默默生活着6000千万的色盲人群，他们屡屡因为携带者“色盲”这个标签而在升学就业方面遇到阻碍与挫折。特别是在当今社会，随着经济发展水平的提高，人们的物质生活水平也逐步上升到一个新的台阶，私家车已经成为越来越多家庭的拥有的属于自己的交通工具，他们可以通过报考驾校获得驾照，从而享受方便快捷，而在很多国家和地区对色盲人员的报考驾照进行限制，因而不能开车，体验驾驶的乐趣，方便自己的生活。越来越多的色盲人员对此发出了反抗的声音，认为虽然是色盲，但并不能被剥夺驾驶的权利，所以此次研究的意义在于，可以设计出一个红绿灯自动识别系统，通过实时的语音播报，及时准确的告知驾驶员前方是红灯还是绿灯，从而可以有效避免因为色盲难分辨红路灯而造成重大交通事故，也让社会其他人员可以放心，最终使得色盲人群得以像正常人一样获得开车的权利，体验驾驶的乐趣。进一步消除社会上的对色盲人群的不正确的歧视和偏见态度，让色盲人群享受公平公正的社会待遇，促进社会和谐，营造文明社会风气。
1.3 国内外研究现状
1.4 发展态势
伴随着经济社会的发展，不仅国民经济水平会有所提升，国民整体素质和思想水平也会有相应程度的上升，越来越多的人们会意识到曾经我们对色盲人群的歧视和偏见是错误的，更加健全的法律法规会文护色盲人群的基本权利，更加完善先进的科学技术也能给色盲人群的生产生活带来坚定的保障。今后，适用于色盲人群的红绿灯自动识别技术将广泛应用于世界各地，给广大色盲人群带来福音。
1.5 主要研究内容
在一般情况下，红绿色盲是能够分辨红绿灯的，但是为了确保不会有意外情况出现，也让社会大众对色盲驾驶员更加放心，因此此次毕业设计主要研究的内容是，对色盲人群的色盲机理和分类进行研究了解，重点完成设计一款能够实时提醒驾驶员的语音提示软件，自动的分辨前方交通信号灯是红灯还是绿灯的内容，在这个过程中培养起综合利用大学所学知识解决实际问题的能力和独立进行科学研究的能力。本文一共分三个章节展开，第一章为引言。主要介绍了研究背景、目的和意义，简单介绍了关于色盲的国内外研究现状，目前这方面的研究发展态势；第二章对色盲的相关情况做了详细的介绍：色盲产生的原因、色盲的分类，以及如何检查色盲；第三章主要是研究设计方案，相关框图、如何捕捉目标图像以及如何判断红绿灯，最后加上分析和结论。
2 色盲的介绍
2.1 色盲产生的原因
人类之所以能看到五彩缤纷的花花世界，归根到底是因为人类拥有上千万年进化而来的双眼。而所有我们能够看到并把它描绘出来的色彩的实质其实是电磁波，万物之灵的人类将自己能够看到的光波称为“可见光”，其波长范围在380纳米到780纳米之间，而低于380纳米的电磁波【8】则依次称为紫外线、X射线（伦琴射线）、γ射线，大于780纳米的电磁波依次称为红外线和无线电波 MATLAB用于色盲人群的红绿灯识别技术研究(2):http://www.751com.cn/tongxin/lunwen_18901.html