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在较小的电机上（在NEMA 404-5T框架中通过约100马力），在正常条件下，球轴承可用于耦合或带式负载（多次承受L_10寿命是关键 - 通常至少承受50,000小时带传动负载）。 如果滚动轴承满足最小负载要求，则轴承寿命通常受润滑脂润滑寿命的限制。 当电机大于100马力时，球轴承可能仍然用于耦合负载，但带式负载应评估轴承轴和滚子轴承的负载，如果需要，可选择更高的负载能力和可能的不对中能力。 然而，滚子轴承需要比球轴承更高的最小运行负载。
2电机结构
电机设计结构对于不同负载条件下的两种类型电机的要求通常会导致出现问题。如果在重型皮带载荷上使用带有滚珠轴承的100马力以上的电机，则驱动端轴承在过载短时间后可能会发生故障。如果在耦合负载上使用设计用于重型带传动的电机，则可能没有足够的径向负载来带动滚动元件滚动。导致他们将在运行中产生滑行或打滑，导致引起高温，会引起短时间内损伤性失效。滚子轴承的欠负载，即使带传动带有负载，也可能由于相同的滑动现象而导致过早失效。这对纸浆和造纸厂提出了挑战：根据与负载的耦合方法，需要两个电机设计。通常这些电机在备用库存中混乱摆放，导致不正确的使用会产生早期故障。新的圆环滚子轴承设计确实提供了一些灵活性。这些轴承可以在耦合或带式负载下操作，满足最小负载要求，并提供足够的寿命，但它们不能与用于电动机的传统轴承，进行相同尺寸的互换。论文网
3球轴承配置
电机的轴承直接安装在电机轴上，为过盈配合。在轴上加工有一个肩部，轴承的内圈直接抵靠在该肩部上。轴承以过盈配合（或“压配合”）方式安装，意味着间隙为0.0001mm-0.0015mm。电机的端部经过加工用以提供间隙或与轴承外径“间隙配合”的轴承孔。间隙常为0.0000mm-0.0023mm。最常见的是，驱动端轴承保持在端部，并且相对的驱动轴承，可以允许在该端部进行一些轴向运动，以允许热膨胀或安装轴和转子组件。通常，通常弹簧为轴承提供轴向预紧力，以减少噪音和保持滚珠加载。
由于径向载荷在耦合载荷方面相对较低，轴的材料选择可以是正常强度钢，例如AISI或SAE Grade 1137级等。主要扭转载荷存在。
4滚子轴承配置
像带两个滚珠轴承的电机一样，滚子轴承电机内置有球轴承和圆柱滚子轴承或直接安装在电机轴上的两个自调心球面滚子轴承。在轴上加工有一个肩部，轴承的内圈直接抵靠在该肩部上。滚子轴承以“过盈配合”安装，意味着紧密间隙为0.0005mm-0.0019mm。电机的端部具有加工的轴承孔，以提供与轴承的外圈的间隙或“间隙配合”，并且间隙大小为0.0000mm-0.0023mm。由于滚子轴承可以适应有限的轴向载荷，驱动端轴承的相对轴承保持固定在端板中，并且驱动轴承提供一些轴向运动以允许热膨胀或安装轴和转子组件。在安装圆柱滚子轴承的情况下，该轴向运动容纳在轴承内，而不是壳体孔。由于滚子轴承需要比球轴承更大负载，所以它们通常仅用于带式负载或悬臂式负载。
需要负载高悬臂载荷的滚柱轴承的电机需要更高强度的轴钢。根据计算的径向轴负载，电机设计者可以选择诸如AISI / SAE 1045或4140的等级。