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    1.2.2 材料规格
    (1)    混凝土:主桥结构C50,基础采用C25混凝土
    (2)    钢结构:符合国际《桥梁用结构钢》GB/T 714-2000的可焊接低合金高强度桥梁用结构钢Q345,质量等级D级
    (3)    预应力钢筋:采用(GB/T 5224-1995)∅j15.20低松弛钢绞线,RYb=1860Mpa,Ey=1.95×105Mpa
    (4)    普通钢筋:主筋采用HRM400钢筋,其余钢筋采用HRM335钢筋。
    1.2.3设计规范和标准
      (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
      (2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
      (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
      (4)沿线道路地形图及测量资料
    1.3桥梁附近资料   
    1.3.1 地质条件:
    地基土的构成与特征
    本场地属泻湖沼泽平原地貌单元,地层沉积层序正常。自然地面标高在4.00m左右(吴淞高程系统)。
    1.3.2 场地水文地质条件:
    场地地下水分潜水和微承压水及第Ⅰ承压水。潜水含水层主要贮存于表层饱和状态的粘土中,由于其颗粒细小,渗透性较差,富水性较弱,潜水埋藏水位教浅,与地表水联系密切,主要补给来源为大气降水;微承压水贮存与第⑤亚砂土层,富水性一般。勘察期间钻孔中测得的地下水静止水位标高2.833~2.933。第Ⅰ承压水贮存于⑦亚砂土、⑨1粉砂、⑨2细砂中,水位较低。各钻孔地下水经现场观测,清澈、透明、无色、无,距区域水质资料,本地区地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。
    2.方案比选
    2.1设计理念
    桥梁设计要做到适用,安全,耐久,经济,有利于环保。要在满足桥梁各种参数要求的前提下,结构造型简洁、轻巧,以期成为一道新的风景线。设计方案力求结构新颖。
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